每年到這時候,全家都會到信義區走走拍拍聖誕樹。尤其在二個小孩都離家唸書後,全家要能在一起做件事,也都是件奢侈的事。所以我很珍惜每次家人能在一起的時光。
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睿控網安在臺北的辦公室有一間專用來對客戶進行簡報的空間,稱為 EBC。但它不是『東森新聞』喔 😂,而是 Executive Briefing Center。
年末, 又到了公司發送新年桌曆的日子。
小楞子: 啊桌曆不就那個樣子,每次都印些照片,背面有一個月的行事曆。現在人都用手機了,誰還在手寫行事曆啊!
阿楞爸:老爸公司的桌曆不同,今年的年曆很特別喔!
入社會後,過年的氣氛『似乎』愈來愈淡!在敦南工作的 18 個年頭,每年欒樹由綠轉黃,變紅,凋落都在訴說著一年又要過去。今天去北車送小孩搭車回學校時,大廳這顆聖誕樹,讓人很難不得不注意它的存在。也在提醒著我,一年又要過去了!
作者 : 劉大川, 睿控網安 首席解決方案架構師
在前一篇分享了有關 EdgeIPS 解決方案的心得,
[TXOne] 工控場域資安把關之天兵神將 - TXOne EdgeIPS
接下來就以 EdgeIPS 型號 102 (以下簡稱 EdgeIPS) 為各位說明基本安裝設定以及它針對工控設備如何進行防護來進行說明。這是 EdgeIPS 工控等級 IPS 最小的型號,包裝採用近年來流行的簡約式環保包裝。
作者 : 劉大川, 睿控網安 首席解決方案架構師
過往在工控場域, 大多以可用性為主。加上分批採購,產線設備部署與管理的能見度不佳,同時因為要支持現在商業競爭力,需要掌控訂單生產狀況、料件庫存量及生產良率等資訊,來支持戰略層面的決策以及戰術層面的應用,因此工控網路在多年運行下來,逐漸形成一個大內網而難以防護。也因如此,防護脆弱的工控網路,成為駭客眼中的肥羊。加上高度自動化的生產流程,任何一個節點的問題,都可能引發連鎖反應,進而致使發生重大的商業損失。
BR10 - 德國聯邦鐵路的黑天鵝。儘管德國聯邦鐵路 (DB) 認為用蒸機牽引客車已是過時的想法,但還是在 1953 年委託埃森的克虜伯公司開發了新的蒸機,用來牽引太平洋特急列車。
作者 : 劉大川, 睿控網安 首席解決方案架構師
在前篇拙作 工控場域資安把關神兵利器 - Trend Micro Portable Security 3 / Pro 中,提及半導體資安的重要性,任何一個小環節因有意或無意的出錯,都可能產生連鎖反應,致使重大的損失。
Siemens Charger 是由 Siemens Mobility 專為北美市場設計和製造的柴油電力客運機車系列。 Charger 有五種型號:
紐澤西交通(英文:NJ Transit,以下簡稱為 NJT)是美國一家州級公立公共運輸公司,服務範圍涵蓋紐澤西州,以及紐約州奧蘭治郡與羅克蘭郡。它經營了全州範圍的公共汽車、輕軌以及通勤鐵路。其運輸網絡不僅連接紐澤西州州內的商業和就業中心,也連接了臨近的紐約市和費城。
作者 : 劉大川, 睿控網安 首席解決方案架構師
在前一篇文章分享了 Trend Micro Portable Security 3 (以下簡稱 TMPS3) 很容易使用,以及應用在工控場域的用法。各位可以參考其拙作。
工控場域資安把關神兵利器 - Trend Micro Portable Security 3 / Pro
作者 : 劉大川, 睿控網安 首席解決方案架構師
資安即國安! 尤其半導體產業更是重中之重。加上半導體產業透過高科技機台, 高度自動化的手段進行生產。無論是無意或惡意的行為致使機台出現問題,其影響層面及損失,都遠比一般資安事故來得更加嚴重。
稀少珍品 Rapido 16755 - RDC-3 BC Rail BC-30 Dogwood scheme 柴油客車,到港全紀錄。
阿里山林業鐵路,是世界知名的登山鐵道,並在1986年1月24日,與亞洲地區日本靜岡縣的大井川鐵路,和瑞士的布里恩茲湖畔的BRB 登山鐵路,締結為「姊妹鐵道」。而且阿里山林業鐵路具備登山鐵路五大工法中之四項,雖然過去因為天災造成多次損壞,到現在仍為台灣值得保存的森林鐵路。
相較於三奇伯朗大道,壯圍的稻田地景算是「小巧可愛的」。每年拍完三奇伯朗大道,接著就是要來記錄這塊位在壯圍的稻田地景。在 6/4 那天拍完三奇美徑熱氣球活動回台北時,手上剩下一顆電池,就用來記錄這小巧的壯圍稻田地景。
因疫情關係,睽違三年再度舉辦的三奇美徑熱氣球嘉年華。在 6/4、6/5、6/11 及 6/12 四天在三奇伯朗大道上舉行。受宜蘭空拍一哥邀請前往拍攝,此次熱氣球活動在空拍部分是要事先申請才能飛行,而熱氣球為航空器,所以就算合法申請也要至少保持 150 公尺以上距離拍攝。
收車是要有緣份的,這句話我一直深信不疑。一個不經意的隨手一滑手機,就看到魚大釋出這台曾被雜誌評選為 2017 年最佳 HO 火車模型的 Rapido 出品的 RDC-2。當初會注意到這台車也是因為在研究光華號時,瞭解到光華號是由美國不鏽鋼流線車體 RDC 與日本柴油客車技術『融合』而成,進而找到了 Rapido 這間公司的代表作 RDC。所以當一看到魚大釋出時,二話不說立馬喊收。而且這台是加拿大 VIA 塗裝,車身側邊有加拿大國旗。
路過台北誠品地下街 K6 星巴克買咖啡時,發現一幅海報。海報上說在誠品地下街第19號攤位有康匠的快閃店,只要在快閃店營業期間 (至六月底),只要打卡按讚,就會送您 2022 年白沙屯媽祖立體口罩組。二話不說,立馬前去!
在 Google 上搜尋『 holi 』時, 會出現候麗節的資訊,接著點擊在候麗節左方那三個彩色三角形的圖示,就會出現意想不到的驚喜,如下方影片所示,用平板來玩更有效果。除了 holi 外,您也可以試如『 askew』或『 do a barrel roll』,所帶來的小驚喜都相當有意思。為這緊繃的疫情,帶來生活上的小確幸😋。
今天因為有事請假到高雄辦事情,事辦完後搭高鐵回台北的路上。看著車窗外晴朗的天氣,就想用相機紀錄這美麗的天空。不過,手上也只有 iPhone12ProMax。不過,為了儘量減少窗戶反光的影響,所以相機是貼著車窗拍攝的。
週末夜晚,剛好全家開車出來辦完事情後,太座提議要不要開車去那裡兜風再回家。最近因為疫情關係,週末也沒有出門。經討論後,全家決定去陽明山文化大學兜風。以前小孩小時候很喜歡看夜景,也常來文化大學後山看風景完,再到山下女娘的店吃飯。
接獲太座指示,要買勝興車站的老鐵馬臭豆腐,加上很久沒出門空拍,想說附近有龍騰斷橋景點,時間應可以。但小孩下午三點又有家教課,所以一早火速前往拍攝,並排隊買老鐵馬臭豆腐。
隱身在新光三越南西店後方巷內的蘿絲瑪莉義麵坊,一直是全家很喜歡聚餐的地點,它的餐點個人覺相當美味,在價位上也算是中價位左右。不過想要用餐,建議要先在網路上預約較好,以免現場要排很久。
好巿多新莊店旁新開了加油站,剛好有來新莊店買菜所以就順便來加一下油。加油站它必須從平面停車場進去繞一圈才能到達。服務人員說,原本設計的出入口擔心影響交通,所以目前沒開放出入。而目前加油站也僅提供 95 及 98 二種油品。
人生有幾個 18 年?歲月如流水消逝,一晃眼在趨勢待了 18 個年頭。看著敦南上的欒樹由綠變黃再轉紅,而又到了每年攝影社年度攝影展的佈展日子。
銅車是收藏製作者的手藝,而台車則是收藏回憶。老車友都知當年婕爸的銅車在細節及手藝上都相當具水準,雖然它不是全銅車,部分組件如轉向架座仍為塑料件,但在當年或甚至以現在來看,仍具相當水準。加上現在婕爸已無再繼續製作販售,所以想要收藏就要等有機緣,而且其二手車至少也都在十年以上了。所以除非有車友願意出讓,不然是難有機緣入手。
在此篇文要分享的是尾管總成組裝。首先進行尾波箱的組裝。XL700 v2 一體式尾波箱保持著它一貫的美感。不過,一代在安裝尾皮帶輪時,因為公差太小,所以要置入尾波箱時要花點時間。而在 v2 則改變了設計,讓尾皮帶輪在安裝時,更加簡單。但在組裝時要注意一些小地方,等下會跟大家說明。
每年到了年底,最期待的就是大心兄的台灣秘境空拍桌曆。大心兄總是能找到別人雖拍過,卻沒拍過的空拍視角或秘境。但他也不藏私的,樂與大家分享這些空拍秘境景點。
火車在數位化後,在音效, 燈光及行車特性上的操控,相較於類比環境,又更吸引人,可玩性大增。但在入門過程中,也幸運的遇到如魚丸大,呂董,郭董,湯瑪仕大哥,李大哥, 生哥, 小馬哥,何大哥,...有太多人的幫忙,小弟才能順利的跌進這"火坑"😂。因為要謝的人太多了,只好學陳之藩來"謝天"。
一般拍三奇伯朗大道,不是在5-6月,不然就是在9-10月,稻子尚未收割前。而這次因為剛好有要到礁溪,加上空拍機也很久沒有昇空,所以來拍冬至前夕的三奇伯朗大道,單純只是為了放電而已😂。
在完成機身組裝後,接著是旋翼頭總成組裝。旋翼頭個人覺在一架直昇機中,是很有機械美感的部分。從早期的平衡翼,美式平衡翼旋翼頭到現在的無平衡翼,抑或是前陣子流行把相位臂固定相位功能跟 Pitch 拉桿整合為一的 DFC 無平衡翼旋翼頭,都有不同的美感。而在進行組裝前,先把相關零件排好。