[直昇機][XL Power] XL Power SPECTER v2 - 全新進化的浴火鳳凰 - 組裝前介紹

四年了，不算短的日子。XLPower 在直昇機的用心經營，讓人感受很深。直昇機玩久了，其實就是在體驗不同設計的機身的特性。因為電裝的搭配久了會有其個人的習慣，而不同的機身，除了機械結構外型吸引人外，其在飛行的特性也是讓人沈迷之處。

[直昇機][XLPower] XL700 ower] XL700 試機

試機



日期：2018/5/21
地點：福德飛場中午
氣溫：23度
風速：1 級
相對濕度：55%

[直昇機][XLPower] XLPower XL700 大部組機與CCPM舵機安裝

到這裡已完成機身、主旋翼頭、主齒盤和尾管總成組立。接下來進行大部組立，等下會先組裝尾管總成再上主軸和主齒盤及皮帶尾驅主齒後，接著安裝CCPM舵機和上十字盤與旋翼頭。

[直昇機][XLPower] XLPower XL700 尾管總成組裝篇

XL700一路由機身、旋翼頭、十字盤到主齒盤組裝下來，宛如藝術品般的工藝，注入了職人的執著與精神。而尾管總成，應是在整架XL700組裝過程中，很重要且充份展現XL700設計者的堅持。也因此份執著，讓XL700的尾波箱在精準中，帶著低調奢華的美感。

[直昇機][XLPower] XLPower XL700 - 主軸相關動力傳動總成件組裝篇

完成機身組裝後，在進行尾波箱及尾管組裝前，先來進行旋翼頭、十字盤和主齒盤及皮帶傳動輪的組裝。

[直昇機][XLPower] XLPower XL700 -機身組裝篇(圖多請耐心等載入...)

首先拿出上側板，接下來的左右側板的方向均以從機尾往機首看過去的方向為基準。在照片中上方的是右側板，下方是左側板。主要有二個地方不同，一是 1 號舵機是固定在左側板，這樣才能跟安裝在右側板的尾舵平衡重心。二是皮帶前導輪的固定座不同，右側板的皮帶導輪固定座因較鏤空而略帶有"彈性"。

[直昇機][XLPower] [大年初五開工] XLPower SPECTER XL700 裝機前準備事項

其實直昇機玩久了，習慣用的電裝如電變/電調，舵機，馬達和陀螺儀都會有特定的品牌及組合。而重點就是在玩機身，不同的機身有著不同的飛行特性，再搭不同的主旋翼又會有不同的特性及變化。