[空拍][作品分享] 台北的天空

隨著 2016 以來生成速度最快的轟胎-『璨樹』的來襲，台北也開始起風了！在這『璨樹』襲台的前夜，剛好在整理照片時。找到了 331 之前在福和橋畔昇空拍的台北的市景。而原本這二幀作品在正中間左右，因為上空的雲彩之故，在地面上形成了大範圍的陰影區。所以，有了一些新想法，把原本的陰影區調整為淡了一點。

[防疫生活記事]臺北的天空

臺北，這生活多年的城市，多年來它的樣貌持續的在變化，人們的生活、交通愈來愈方便、便利。331前，我喜歡在夕陽落日前昇空，在空中看著這座城市，慢慢的由日暮漸入夜晚，有著百看不厭的樣貌。

[防疫生活記事] 黃金歲月映山城

九份，是我父親的故鄉，也是我小時候與父親常去，跟父親有共同回憶的地方。331 前曾有機緣去記錄這父親故鄉在夜空中美麗的身影。雖然父親已在同溫層，而我也有了自己的小孩，自己也持續在學習如何做一個父親的角色。希望疫情趨緩後，能再度造訪這雖熟悉但又已商業化的地方。

[防疫生活記事] 微笑的力量

微笑，有時是最強的力量。讓人們轉換心情，就算在艱難時期，一個微笑也會帶給人們力量。331 前有有幸記錄到這華中微笑曲線，希望大家能保持笑容，台灣防疫，加油 ！

[空拍作品] 老梅綠石槽

老梅，這對住在北部又喜歡攝影的我是再熟悉也不過的景點。而在 2017年剛入手 Mavic Pro 一代時，就想去以空拍的角度紀錄它。但，2017年 3月左右去時，那時尚未熟悉如何評估風速、等天候因素。到了現場風大到站在現場沒多久，嘴巴就會感覺吃到不少沙子。那時剛入門空拍的我，沒太多在強風中飛行經驗，所以只能放棄拍攝。

[空拍作品] 石門嵩山百年梯田

梯田，是先人的智慧，可以利用在山坡地上也能種植。而隱身在石門嵩山社區的梯田可是有百年的歷史，它是石門社區居民利用陽明山火山岩堆砌而成的良田。

[空拍作品] 山中的森林城堡-國礎富裔山

先講好，這篇不是幫建商打廣告XD，單純只是因為它具特色的建築的美感而吸引我去拍攝。它地點在新北市新店區華城路66號，所以導航只要設定該地址就可到達。相關飛行計劃可以參考文末說明。

[空拍作品] 夜空下的 2020 新北燈會

各地的燈會，一直是在農曆年後到元宵節重要的節慶活動。而在二重疏洪道辰光橋的新北燈會也是值得一看的燈會。今年 2020 年的新北燈會預計會點燈到 3 月 1 日。所以趁著 228 連假，在 2 月 29 日這天傍晚來去準備紀錄這應是在 4 月 1 日空拍法實前，最後一次一般自然人在晚上可以拍攝的夜間燈會。

[空拍作品] 福和橋的日與夜

連接台北市、新北市的福和橋，同時也與基隆高架和環河快速道路連接。它在夜晚時，橋上的車流長曝車軌有一定的美感。所以打算在晚上拍攝前，先在白天的時候先勘景飛行一趟。目的在確認空域安全以及可行的構圖，另外重點在確認台北端河岸電塔的高度。

[空拍作品] 三峽廣行宮 2020 燈會

在網路上看到有飛友分享了三峽廣行宮的燈會，在前水池上有著燈籠組合而成的大型天燈造型後，就想找時間去拍攝，但一直到元宵節前一直都沒有空去拍。眼看著元宵節過後，準備要撤收時，廣行宮臉書小編貼出會再延長燈會時間，叫大家有時間趕快去拍攝。尤其331之後新北市全面禁飛了，當然要找時間趕快去拍攝。

[空拍作品]新北歡樂耶誔城2018

去年拍的新北歡樂耶誕城，今年有新的想法後重新調整。在明年三月無人機空拍法實施之際，今年也是一般人最後一次可在夜間120米以上高度收藏它的最後一次機會！

起飛點是在捷運1A出口前的廣場，在這裡空域安全。基本上去年的耶誔城上空是禁止飛空拍機的。所以取景時空拍機都在板橋火車站前方的萬坪公園上空。

[空拍作品] 日暮落華中

雖然最近台北的空氣通透度都不佳，但要有時間去拍才是重點。這次新店溪/華中橋，感謝Jennifer提供不同的視角以及建議的起飛點。詳細的飛行計劃請參考文末說明。

拍攝當天的日落時間為5:25，根據以往的經驗，華中橋點燈時間約在5:35-5:40左右，在那時間起飛是最佳時間。不過熊熊看到日落方向有點要「燒」起來的狀況，先用手機拍了一張後，空拍機緊急昇空。結果昇空後，火燒夕陽就熄火了@@"。只好降落等待5:40再起飛。

[空拍作品] 日落華中橋

上次來拍華中橋剛好是去年十月左右，但拍攝時間是在下班後才前往拍攝。一直想在日落的黃金時刻再補考一次，剛好國慶日當天，針對台北地區遙控飛行器的管制到下午1點半後解除，查了天氣的狀況，

100米高度風速：8m/s
500米高度風速：12m/s
視線距離(VIS) ：16KM
雲層覆蓋率     ： 0%
KP：在17:00 到18:00 左右為 1

[空拍作品] 夜訪九份黃金山城

在前一篇九份黃金山城空拍一文中，已分享了飛行計劃以及部分作品。在這篇主要分享幾張在第二趟太陽剛下山20分鐘內以及第三趟部分作品。接下來三張是在第一趟的作品，當天光線雖然太陽在6:31日落，但光線還是很亮。所以這組照片是在起飛後10分鐘拍的，大約在 6:40-6:50之間。這時路燈剛剛點燈，天空光線還是相當明亮。

[空拍作品] 十分瀑布

一早5:30從台北出發，7:00到了三奇伯朗大道，在8:00 拍完熱氣球嘉年華後，在9:00馬上回頭往台北方向，驅車前往當天的第二個計劃中拍攝的景點-十分瀑布。不過，國五在端午三天連假的最後一天，雖然到下午2:00才有高乘載管制。但一早高公局也使出了殺手鐧，就是啟動了在北上入雪隧前的紅綠燈，著實花了點時間才通過，等趕到了十分瀑布時已是快11點了。

[空拍作品] 陰陽海與龍形彎

之前有規劃陰陽海與龍形彎的拍攝，陰陽海拍攝選在陰陽海平面停車場，而龍形彎的拍攝選擇了幾個起飛點。

[空拍作品] 再訪新北歡樂耶誕城！

天候及空氣品質考量

註: 此篇是2018年拍攝，當時尚未能對Mavic 2Pro 夜拍設定掌握最佳設定, Mavic 2 Pro 夜拍設定可以參考此篇拙作
DJI Mavic 2 Pro 夜間靜態攝影之相機設定篇

[空拍作品] 新北歡樂耶誔城

每年聖誔節前後，新北歡樂耶誔城一直是很重要的節慶活動。剛好週末假日北部天氣相當不錯，空氣通透度良好，而風速也不大。所以星期日晚上趕快來記錄這一年一度的活動，因為明年七月空拍法實施後，對夜航限制很多。

[空拍作品] 華中橋

彎蜒的新店溪，以優雅的身影穿越過華中橋。有同好在詢問華中橋這組照片的起飛點, 在此我整理了相關資訊來分享. 下方照片為在實拍照片中標示起飛點及飛行方向。

[空拍作品] 鼻頭角燈塔

前幾天剛入手 DJI Phantom Pro v2.0，查天氣預報，星期日的Kp值為 2，風速也不大，唯一美中不足應是雲層覆蓋率略高以及空氣通透度不足。