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2025年6月18日 星期三

[空拍] 冬山三奇美徑稻穗垂

前次拍攝三奇伯朗大道時,因為東方天候不佳,所以神龜若隱若現。這幾天因為蝴蝶轟胎的『蝴蝶效應』,天氣爆熱。所以決定在 6/15 (日) 下午再拍一次三奇伯朗大道的彩繪稻田。

2025年6月4日 星期三

[空拍] 三奇伯朗大道之稻田美徑 feat. DJI Mavic 4 Pro 之首航試機

在端午連假前的天氣一直都不是很穩定,重點是要上班啊~。在檢視了天氣預報後,天氣預計會在星期五轉晴。不過評估在星期五轉晴後,升溫過程中,第一天的風速會較大,且風向仍為北風,空品估計不會太好。

2024年12月3日 星期二

[生活] [試駕] 一日純電體驗 - Nissan Ariya 試駕之旅

入手 X-Trail e-Power 也五個多月了,也習慣了電動車的加速性,四輪傳動的操控性,日系座艙的氛圍感,以及 SUV 行李箱空間的高可用度及便利性。要我再回去開油車,應是回不去了😂。

2021年11月28日 星期日

[空拍]「御」風而行的 DJI Mavic 3 激活, 基本設定及試飛

在前篇開箱完後,接下來就是準備激活後才能昇空

 

以下是激活的程序


1.遙控器充電

2.飛行動力電池充電

3.手機在接下來激活過程中,須保持與 Internet 連線

4.手機安裝 DJI Fly App

5.透過 DJI Fly App 建立並登入 DJI 帳號

6.開啟遙控器電源,這時右下角會顯示遙控器與手機/平板的 DJI Fly App 連線成功訊息。下圖是整理了在不同情境下,部分會顯示的訊息。

2021年11月19日 星期五

[空拍]「御」風而行的 DJI Mavic 3 楞爸開箱篇

先講試飛完 Mavic 3 個人想法好了!手上已有機子的, 如 Air2S、Mavic 2 或 P4P 的可以再等,因為現在不確定因素太多,


1.一堆『敬請期待』功能,不知 2022年一月的正式韌體有那些功能開放
2.正式韌體更新後可能的災情未明
3.鏡頭鏡間反射及部分問題, 是否召回,仍未有明確消息
4.DJI RC Pro 是否單賣?(註:撰寫此文時官方已上架)

2021年9月11日 星期六

[空拍][作品分享] 台北的天空

隨著 2016 以來生成速度最快的轟胎-『璨樹』的來襲,台北也開始起風了!在這『璨樹』襲台的前夜,剛好在整理照片時。找到了 331 之前在福和橋畔昇空拍的台北的市景。而原本這二幀作品在正中間左右,因為上空的雲彩之故,在地面上形成了大範圍的陰影區。所以,有了一些新想法,把原本的陰影區調整為淡了一點。

2021年5月13日 星期四

[防疫生活記事] 微笑的力量

微笑,有時是最強的力量。讓人們轉換心情,就算在艱難時期,一個微笑也會帶給人們力量。331 前有有幸記錄到這華中微笑曲線,希望大家能保持笑容,台灣防疫,加油 !

2021年4月12日 星期一

[空拍] PGYTECH DJI FPV 防水安全箱 P-24A-102 分享

 一個防護力好的收納箱,能安全的保護你手上貴貴的 DJI FPV。是的,當在選擇收納攜行箱時,我的不二選擇就是 PGYTECH。當然這要看每人的需求及用法,如果你常登山要背著 DJI FPV,你肯定不會選這個箱子。如果大多你開車到定點,或者長途旅行時,PGYTECH 這個具 IP67 防水等級的防水安全箱,肯定能安全保護你的 DJI FPV。

2021年4月7日 星期三

[空拍][空拍機] 舞動空中的精靈 - DJI FPV 空拍機的設定、調校與緊急狀況應變程序

還沈浸在之前飛行的興奮感,很多設定都用預設值。所以接下來來研究如何做調整,才能讓 DJI FPV發揮最大的效能。以下以問答的方式撰寫,大家可以看你想知道的問題是否在其中,進而找到答案。

 

2021年3月29日 星期一

[空拍][空拍機] 舞動空中的精靈 - DJI FPV 空拍機入門初體驗

緣起

 

穿越機在早期一開始因為不熟悉組裝,所以是入手像亞拓這種套裝機,買來只要上接收,而調機則透過手機 APP 調整,在飛行時則看著小小七吋的螢幕在飛。那時圖傳的訊號穩定度因為走類比,也常常是『雪花片片』。

2020年10月30日 星期五

[空拍][作品分享] 2020 苑裡稻田彩繪慶中秋

位在苗栗苑裡彎麗路的稻田彩繪,在北部一直是具相當知名度的稻田彩繪拍攝景點。在去年十月也有前往拍攝,可參考另一篇拙作

[空拍作品] 苗栗苑裡彎麗彩繪稻田

但在今年空拍法剛實施前被劃為陸軍 602 旅的練習空域而禁飛無人機,所以在端午節的彩繪可惜無法拍到。而在六月左右,空域重新檢討後,602 旅改變了練習空域的規劃,讓此區成為可以在 120 公尺以下飛行的空域,這真是太好的消息。

2020年4月5日 星期日

[空拍作品] 331向前行系列之五『台南鹽水田野間的波音737』

本文拍攝日期:2020 / 3 / 29 😊

BR737, You are cleared for take off! 

蝦咪,在田裡有波音 737 客機?是的,你沒聽錯,一架波音 737 客機就出現在台南鹽水的田野間,而且從 Google 地圖上就可以找到它的身影@@"。導航系統可定位:

1台南市塩水區歡雅里頂寮7-7號
2座標設定 N23.281918, E120.240386

2020年3月4日 星期三

[空拍作品] 夜空下的 2020 新北燈會

各地的燈會,一直是在農曆年後到元宵節重要的節慶活動。而在二重疏洪道辰光橋的新北燈會也是值得一看的燈會。今年 2020 年的新北燈會預計會點燈到 3 月 1 日。所以趁著 228 連假,在 2 月 29 日這天傍晚來去準備紀錄這應是在 4 月 1 日空拍法實前,最後一次一般自然人在晚上可以拍攝的夜間燈會。

2020年2月27日 星期四

[空拍作品] 福和橋的日與夜

連接台北市、新北市的福和橋,同時也與基隆高架和環河快速道路連接。它在夜晚時,橋上的車流長曝車軌有一定的美感。所以打算在晚上拍攝前,先在白天的時候先勘景飛行一趟。目的在確認空域安全以及可行的構圖,另外重點在確認台北端河岸電塔的高度。

2020年2月19日 星期三

[空拍作品] 台北市中正紀念堂-自由廣場

因為雙北在2020/03/31 空拍法實施時,預設採全縣市禁飛,只能在規定的綠色區域飛行空拍機,目前台北市僅有福德飛場開放, 意思是在台北市任何地點飛空拍機都是違法。先不管這法是否合理,身為空拍玩家的自然人,現在能做的就是在3/31前儘可能紀錄生活週遭的美。而中正紀念堂,是我每天下班都會經過的點,雖然現在稱之為自由廣場。但,我已習慣它原本的稱呼。

2019年12月16日 星期一

[空拍作品] 兒時記憶-台北市市立兒童新樂園

原本座落在圓山的兒童樂園,是小時候跟父親的記憶。因為最高興的是父親帶著全家一起去兒童樂園玩。而且要搭公車,小時候總覺那公車要開很久才會到。旋轉木馬,摩天輪這些都成為我跟父親共同的回憶。物換星移,兒童樂園搬至,或者說應是新蓋一座在台北市承德路-基河路口。它的名字多一個"新",叫兒童新樂園。

2019年10月20日 星期日

[空拍作品] 日暮落華中

雖然最近台北的空氣通透度都不佳,但要有時間去拍才是重點。這次新店溪/華中橋,感謝Jennifer提供不同的視角以及建議的起飛點。詳細的飛行計劃請參考文末說明。

拍攝當天的日落時間為5:25,根據以往的經驗,華中橋點燈時間約在5:35-5:40左右,在那時間起飛是最佳時間。不過熊熊看到日落方向有點要「燒」起來的狀況,先用手機拍了一張後,空拍機緊急昇空。結果昇空後,火燒夕陽就熄火了@@"。只好降落等待5:40再起飛。




2019年10月11日 星期五

[空拍作品] 日落華中橋

上次來拍華中橋剛好是去年十月左右,但拍攝時間是在下班後才前往拍攝。一直想在日落的黃金時刻再補考一次,剛好國慶日當天,針對台北地區遙控飛行器的管制到下午1點半後解除,查了天氣的狀況,

100米高度風速:8m/s
500米高度風速:12m/s
視線距離(VIS) :16KM
雲層覆蓋率     : 0%
KP:在17:00 到18:00 左右為 1


2019年10月9日 星期三

[空拍作品] 彰化扇形車庫

在追分車站買完車票後,差不多是下午四點了。距離今天日落下午五點41分還有一小時半左右。從追分車站到彰化扇形車庫大約要半小時左右的時間。所以到現場在日落前應有足夠的時間可以飛二趟,不過當天空氣品質很差,接近日落前天光應暗的很快。

幸好同好大心兄在行前有分享合宜的起飛點,加上星期六要補班補課。車開到扇形車庫時,大門口前也都還有停車位。所以停好車後就趕快走到飛行計劃中的控制點一起飛。

2019年10月7日 星期一

[空拍作品] 2019 苗栗苑裡彎麗彩繪稻田

苗栗縣苑裡鎮的彎麗路 99 號路旁的稻田,每年都會有不同主題的彩繪稻田。而農會也很貼心的在路邊設置有一觀景台,讓大家可以在觀景台上觀賞及拍照。

非常感謝空拍同好 Head 分享此一訊息。趁著 10 月 5 日要補班補課人較少時去拍攝應較好停車。因為原本是計劃要去追分車站買追分-成功車票,替小孩班上同學加油打氣。剛好有同好分享這個攝點,所以順路經過這裡來空拍。