[空拍作品] 宜蘭五結鄉利澤村52甲濕地

在宜蘭五結鄉利澤村附近有一塊將近 200 甲的低漥地形，長年下來形成一濕地生態環境，也是賞鳥的絕佳地點。有一說法是早年在此地開墾面積有 52 甲左右，所以又稱 52 甲濕地。

[空拍作品] 331向前行系列之四『再訪蓮池潭龍虎塔』

本文拍攝日期 ： 2020 / 3 / 29 😊

這次再訪龍虎塔，主要是補拍日間版本，因為在 331 之後，這裡屬紅區，自然人無法在此區飛行。但龍虎塔要下午才是順光的角度。所以早上在 11: 30 左右拍完佛光山後，就先祭祭五臟廟，等到下午再來進行拍攝。夜間版本可以參考之前的拙作。

高雄左營蓮池潭龍虎塔

[空拍作品] 夜空下的 2020 新北燈會

各地的燈會，一直是在農曆年後到元宵節重要的節慶活動。而在二重疏洪道辰光橋的新北燈會也是值得一看的燈會。今年 2020 年的新北燈會預計會點燈到 3 月 1 日。所以趁著 228 連假，在 2 月 29 日這天傍晚來去準備紀錄這應是在 4 月 1 日空拍法實前，最後一次一般自然人在晚上可以拍攝的夜間燈會。

[空拍作品] 兒時記憶-台北市市立兒童新樂園

原本座落在圓山的兒童樂園，是小時候跟父親的記憶。因為最高興的是父親帶著全家一起去兒童樂園玩。而且要搭公車，小時候總覺那公車要開很久才會到。旋轉木馬，摩天輪這些都成為我跟父親共同的回憶。物換星移，兒童樂園搬至，或者說應是新蓋一座在台北市承德路-基河路口。它的名字多一個"新"，叫兒童新樂園。

[空拍作品] 敦南秋欒映紅妝

今天早上看天氣，雖然視線距離不到16公里，但風速在8m/s左右，雲層覆蓋率30%，KP磁暴指數為2，算是適合飛行的日子。所以準備電池，打算中午利用午休時間再記錄一次已轉紅的敦南欒樹。

[空拍作品] 彰化扇形車庫

在追分車站買完車票後，差不多是下午四點了。距離今天日落下午五點41分還有一小時半左右。從追分車站到彰化扇形車庫大約要半小時左右的時間。所以到現場在日落前應有足夠的時間可以飛二趟，不過當天空氣品質很差，接近日落前天光應暗的很快。

幸好同好大心兄在行前有分享合宜的起飛點，加上星期六要補班補課。車開到扇形車庫時，大門口前也都還有停車位。所以停好車後就趕快走到飛行計劃中的控制點一起飛。

[空拍作品] 2019 苗栗苑裡彎麗彩繪稻田

苗栗縣苑裡鎮的彎麗路 99 號路旁的稻田，每年都會有不同主題的彩繪稻田。而農會也很貼心的在路邊設置有一觀景台，讓大家可以在觀景台上觀賞及拍照。

非常感謝空拍同好 Head 分享此一訊息。趁著 10 月 5 日要補班補課人較少時去拍攝應較好停車。因為原本是計劃要去追分車站買追分-成功車票，替小孩班上同學加油打氣。剛好有同好分享這個攝點，所以順路經過這裡來空拍。

[空拍] 電池保養注意事項

空拍機電池的狀態是否良好悠關著空拍機是否它可以安全返航的關鍵因素之一。而 DJI 空拍機使用的動力電池跟一般航模是一樣的鋰聚合物電池 (Lithium polymer battery)，以下簡稱 Lipo。這類型的電池，雖然輸出電流大，可提供空拍機有足夠動力長時間滯空，但它不能長期充飽放著，或者是過度放電到一定電壓以下。平時保存又要把電壓維持在一定保存電壓，對於一般人而言在照顧上較麻煩，但這也是飛空拍機時必學的一門課程。

本篇主要以 Mini 以外之 DJI 空拍機使用之鋰聚合物電池為主來說門，文末最後有 Mini 電池保養注意事項。

[空拍] CPL/ND-PL濾鏡在空拍靜態攝影的作用與應用

空拍時在拍攝靜態照片的考量及想法其實跟在地面手持相機拍攝是一樣的，都是要定基調、調曝光及安排構圖。而有時為了處理光線時需要搭配不同的濾鏡，如偏光鏡及減光鏡。而PGYTECH 有針對 Mavic 2 Pro 出了下列濾鏡

[空拍作品] 三訪嘉義故宮南院

Southern Branch of National Palace Museum, ChaYi, Taiwan

前二次故宮南院的拍攝都是在冬天的白天，所以草地枯黃。而八月份故宮南院有水舞表演，所以打算拍攝日落黃金時刻再搭上水舞的表演畫面。所以之前才計劃在8月10日南下拍攝，因利奇馬颱風攪局，行程只好中斷先改去九份拍攝。下方文章鏈結是8月上旬九份拍攝作品。

[空拍作品] 台中洲際棒球場

這趟「南港一日遊」本來打算是在8月10日南下嘉義空拍故宮「南」院以及到北「港」拍朝天宮夜景，但因利奇馬颱風打亂了行程，所以延至8月31日星期六再度南下拍攝。加上後來看到豆神分享了台中洲際棒球場空拍作品，臨時決定先到台中拍完洲際棒球場後再南下嘉義。

[空拍] 空拍機起飛注意事項

起飛注意事項

註：事前飛行計劃及勘景，空域安全確認這部分就先不在此篇討論，會再另一篇分享。在這裡單純就在昇空前的準備動作做討論。

[空拍] DJI 空拍機 / FPV 手持起降的程序

空拍機在起降時，因為各項因素，有些場地限制，如採用手持起降會較安全或者對空拍機較好，如，

1.在鋼筯水泥地起降時有可能指南針較易受到干擾，這時手持起飛可以有效降低指南針干擾。

2.在沙塵多，草長的場地時，採用手持起降較安全，也較不會讓空拍機捲入沙塵。

3.但如風速過大，或著某種因素使用姿態模式飛行時，空拍機無法穩定在一定範圍時，建議還是要找安全降落地點，不要用手接。安全還是第一考量。

[空拍] DJI GO APP 姿態球的使用方式

DJI 空拍機在飛行時，除了確認GPS衛星數，圖傳訊號品質，電池電壓和指南針偏移量之外，我個人會再注意如下圖畫面中左下角的姿態球。

[空拍作品] 雲林虎尾澄霖沉香味道森林館

來到此次南台行的最後一個計劃中的空拍點-澄霖沉香味道森林館。在朝天宮拜拜完後，便跟時間賽跑，一路直奔澄霖沉香味道森林館。它在虎尾，從朝天宮過來大約要40-50分鐘車程。一路上太陽就在我左側，有如夸父追日，終於在6:30左右趕到目的地。

[空拍作品] 北港朝天宮

Beigang Chao-Tian Temple, Matzu in Beigang, Yunlin County, Taiwan

因為小孩高中會考志願卡在下高雄出遊前已交付出去，所以此次由高雄回台北時，專程去北港朝天宮拜拜，祈求媽姐保佑小孩能夠上理想的學校。所以趁太座陪小孩進去拜拜時，我在廟大門外空拍機昇空拍朝天宮。

[空拍作品] 高雄左營蓮池潭龍虎塔

Dragon Tiger Pagodas, Lotus Lake Area, Zuoying Dist., Kaohsiung

一路南下在拍完青鯤身鹽田及七股鹽山後，趕到高雄蓮池潭已是晚上6:40左右了。因為是第一次來到這裡，加上天色有點暗，已快過了藍調時間。在由勝利路轉蓮潭路時都找不到可以停車的點，而且蓮潭路是汽車單行道。在繞了一圈再回到勝利路-蓮潭路口時，發現面對龍虎塔的右方就有一公有停車場，而且也很幸運的是有停車位可以停。在停車場靠勝利路-蓮潭路口這端飛到龍虎塔的直線距離大約是90公尺。飛行計劃如下，

[空拍作品] 台南市將軍區青鯤鯓扇形鹽田

QingKunShen Fan-Shaped Saltern, JiangJun Dist. Tainan City.

這次全家南下高雄出遊，計劃是三天的時間。所以在行前規劃了在南下時要去拍最近許多大師都拍過的青鯤鯓扇形鹽田。在行前幾天，一直在關注天氣。這時期的下午往往會有陣雨，不過一路南下過了雲林開始下大雨@@"。

[空拍作品] 宜蘭冬山三奇伯朗大道熱氣球嘉年華

端午連假的最後一天，本以為天氣預報中的鋒面會到來。結果在前一天晚上發現還有一天的空檔，天氣雖雲層覆蓋率達90%以上，但至少沒有下雨，風力都在7kt以下。加上三奇鄉伯朗大道的氣球嘉年華是 6/8、6/9、6/15和6/16四天。算一算也只有剩6/9有空可以前往拍攝。

[空拍作品] 陰陽海與龍形彎

之前有規劃陰陽海與龍形彎的拍攝，陰陽海拍攝選在陰陽海平面停車場，而龍形彎的拍攝選擇了幾個起飛點。