近鉄特急 50000系 しまかぜ 乗ってみた The Kintetsu Limited Express, Shimakaze
另一特別的是它今年被選為天皇搭乘的御召車。有著這二個特別之處，當然也希望 KATO 或 TOMIX 能有將它模型化的計劃。
天皇皇后両陛下、特急しまかぜで奈良へ 【Japanese Majesties the Emperor and Empress】
在幾星期前一看到TOMIX預告近鐵50000系的試作品時，那時馬上就跟東方徐老預訂了一組。在前陣子正式宣布除基本版外，還會發行限定版。限定版主要有以下不同，
1.採第二編成印刷。
2.連接器為密連勾。
3.搭載飛輪。
4.新式銀色集電輪。
而在11/28日 TOMIX宣布日本店頭正式鋪貨販售的過幾天，很快的台灣也到貨了。一拿到，哇！TOMIX的塗裝質感真是讚，先放上軌道拍張照。可惜光線不足，手機相機的雜訊都跑出來了。
限定版是六節全編配置。當然也有販售基本包以及增節包（各三節）。
這經典的列車，當然也要安裝室內燈。燈的部分我使用 Micro ACE出品的燈，1256節為白色LED，34節為電球色LED。因為3，4節車廂內部座整不是黃色，所以用黃燈，1256是黃色座位這樣全車都是黃的了。
首先安裝50102跟50602二個車頭，由照片中很明顯可以看出是MicroACE的室內燈。不過由於車頭較短，導光板須適當裁切。
果然如同已入手車友分享的，由於近鐵50000的特色是車首窗是由多面玻璃組成，而TOMIX 也忠實呈現了這車首的透明窗結構，這樣在室內燈光很容易溢光。
於是我在導光板前端貼上膠帶，試著遮蔽部分往前光線。
效果不錯，接下來就看怎調整膠帶了。
接著是50202（動力車）的安裝，導光板長度是不用裁切。但動力車因下方有傳動組件，因而壓縮到室內空間。所以 ACE燈的導電線圈長度要裁約1.5mm。不然會無法扣到燈座固定勾。照片中是相同配置的50502車廂。
未點燈前
點燈, 好感動啊。果然要上燈才有FU啊。
接下來是50302車廂，這也是在此限定版中跟50502一樣，不用裁切、調整就直接裝上去。
聖誕節到了，點燈。
接下來是50402車廂室內燈的安裝。在實車中，這節是雙層座位。而在套件裡也有提示這節燈的導光板也要做適當的裁切，不然會干涉到車廂而無法密合車體。
TOMIX也貼心的在上下層中間開孔，這樣下半部才會有光線透過去。
未點燈前，
點燈啦，不過因為現場光較亮。所以下半部雖有透光，但照片中不明顯。
接下來，就等良辰吉日試車了。
