2019年12月16日 星期一

[空拍作品] 兒時記憶-台北市市立兒童新樂園

原本座落在圓山的兒童樂園,是小時候跟父親的記憶。因為最高興的是父親帶著全家一起去兒童樂園玩。而且要搭公車,小時候總覺那公車要開很久才會到。旋轉木馬,摩天輪這些都成為我跟父親共同的回憶。物換星移,兒童樂園搬至,或者說應是新蓋一座在台北市承德路-基河路口。它的名字多一個"新",叫兒童新樂園。

2019年12月4日 星期三

[火車][HOe][模型]台糖德馬牌柴油機車-穿梭在蔗田的精靈

11年前去高雄橋頭糖廠時,有搭了糖廠的小火車。在以前是用來負責牽引製糖過程中的甘蔗。又叫做五分車,至於為何稱為五分車,則有多種說法。有一說法是它使用762mm的窄軌軌距,差不多是標準軌距1435mm的一半,因而得名。那時搭的五分車是德馬牌(DIEMA),也拍到下方這張照片。


[火車][HO][銅車]台鐵普快客車35SP32400及35SPK32700

HO (1/80) 規格的車比起 N 規 (1/150) 的車在比例上要大上許多 。自然在跑車的場地上以及價位上都要『大』上許多😂。所以 HO 規的車在收藏上的方向主要以台鐵車為主,並以觀賞為主要目的。

日前有入手楊大哥的台鐵 DL2500 調車機(銅車),也預訂了煜翔的 E300 水泥車組,未來計劃也打算入手煜翔的藍武士木盒精裝組。

2019年12月1日 星期日

[空拍作品][宜蘭][頭城]蘭陽博物館

位於宜蘭頭城烏石港旁的蘭陽博物館,在外型上有如一架隱形式戰機,但它的風采卻不「隱形」。昇空後先拍一張全景,下方的水潭是港口埤圳,形成一濕地景觀。


2019年11月11日 星期一

[空拍作品]新北歡樂耶誔城2018

去年拍的新北歡樂耶誕城,今年有新的想法後重新調整。在明年三月無人機空拍法實施之際,今年也是一般人最後一次可在夜間120米以上高度收藏它的最後一次機會!

起飛點是在捷運1A出口前的廣場,在這裡空域安全。基本上去年的耶誔城上空是禁止飛空拍機的。所以取景時空拍機都在板橋火車站前方的萬坪公園上空。

2019年10月24日 星期四

[空拍作品] 敦南秋欒映紅妝

今天早上看天氣,雖然視線距離不到16公里,但風速在8m/s左右,雲層覆蓋率30%,KP磁暴指數為2,算是適合飛行的日子。所以準備電池,打算中午利用午休時間再記錄一次已轉紅的敦南欒樹。

2019年10月20日 星期日

[空拍作品] 日暮落華中

雖然最近台北的空氣通透度都不佳,但要有時間去拍才是重點。這次新店溪/華中橋,感謝Jennifer提供不同的視角以及建議的起飛點。詳細的飛行計劃請參考文末說明。

拍攝當天的日落時間為5:25,根據以往的經驗,華中橋點燈時間約在5:35-5:40左右,在那時間起飛是最佳時間。不過熊熊看到日落方向有點要「燒」起來的狀況,先用手機拍了一張後,空拍機緊急昇空。結果昇空後,火燒夕陽就熄火了@@"。只好降落等待5:40再起飛。




2019年10月11日 星期五

[空拍作品] 日落華中橋

上次來拍華中橋剛好是去年十月左右,但拍攝時間是在下班後才前往拍攝。一直想在日落的黃金時刻再補考一次,剛好國慶日當天,針對台北地區遙控飛行器的管制到下午1點半後解除,查了天氣的狀況,

100米高度風速:8m/s
500米高度風速:12m/s
視線距離(VIS) :16KM
雲層覆蓋率     : 0%
KP:在17:00 到18:00 左右為 1


2019年10月9日 星期三

[空拍作品] 彰化扇形車庫

在追分車站買完車票後,差不多是下午四點了。距離今天日落下午五點41分還有一小時半左右。從追分車站到彰化扇形車庫大約要半小時左右的時間。所以到現場在日落前應有足夠的時間可以飛二趟,不過當天空氣品質很差,接近日落前天光應暗的很快。

幸好同好大心兄在行前有分享合宜的起飛點,加上星期六要補班補課。車開到扇形車庫時,大門口前也都還有停車位。所以停好車後就趕快走到飛行計劃中的控制點一起飛。

2019年10月7日 星期一

[空拍作品] 2019 苗栗苑裡彎麗彩繪稻田

苗栗縣苑裡鎮的彎麗路 99 號路旁的稻田,每年都會有不同主題的彩繪稻田。而農會也很貼心的在路邊設置有一觀景台,讓大家可以在觀景台上觀賞及拍照。

非常感謝空拍同好 Head 分享此一訊息。趁著 10 月 5 日要補班補課人較少時去拍攝應較好停車。因為原本是計劃要去追分車站買追分-成功車票,替小孩班上同學加油打氣。剛好有同好分享這個攝點,所以順路經過這裡來空拍。

2019年9月26日 星期四

[空拍作品] 秋欒映敦南

在敦化南北路上工作也20年左右,每年到了秋天,敦化南路上的欒樹就會開始轉黃/紅。而在敦化南路上,這已看了15年的風景,每年看著它轉黃、翻紅、落葉、發芽、翠綠,接著又轉黃,才驚覺一年又過去了,所以今年打算用不同的方式來紀錄它。

2019年9月20日 星期五

[空拍] DJI Mavic 2 Pro 夜間靜態攝影之相機設定篇

DJI Mavic 2 Pro在消費機型中,因為配置了一吋感光元件,自然在夜間攝影時,相較於配置1/2.3吋感光元件的 Mavic 2 Zoom, Mavic Air及 Mavic Pro 一代,在照片純淨度上更上層樓。雖然跟全幅或APSC單眼成像比起來還是有段差距,但它的便利性與成像品質,實為現在空拍機之最佳選擇。

2019年9月19日 星期四

[空拍] 電池保養注意事項

空拍機電池的狀態是否良好悠關著空拍機是否它可以安全返航的關鍵因素之一。而 DJI 空拍機使用的動力電池跟一般航模是一樣的鋰聚合物電池 (Lithium polymer battery),以下簡稱 Lipo。這類型的電池,雖然輸出電流大,可提供空拍機有足夠動力長時間滯空,但它不能長期充飽放著,或者是過度放電到一定電壓以下。平時保存又要把電壓維持在一定保存電壓,對於一般人而言在照顧上較麻煩,但這也是飛空拍機時必學的一門課程。

本篇主要以 Mini 以外之 DJI 空拍機使用之鋰聚合物電池為主來說門,文末最後有 Mini 電池保養注意事項。

2019年9月18日 星期三

[空拍] DJI 空拍機昇級後之重適飛行程序

DJI 空拍機昇級完後,電池放上去開機,如有出現韌體不一致訊息時,表示電池韌體也需要一併更新。 這時滑動下方"滑動來刷新" 滑塊後進行電池昇級模式。

2019年9月17日 星期二

[空拍] CPL/ND-PL濾鏡在空拍靜態攝影的作用與應用

空拍時在拍攝靜態照片的考量及想法其實跟在地面手持相機拍攝是一樣的,都是要定基調、調曝光及安排構圖。而有時為了處理光線時需要搭配不同的濾鏡,如偏光鏡及減光鏡。而PGYTECH 有針對 Mavic 2 Pro 出了下列濾鏡

2019年9月16日 星期一

[空拍] Mavic 2 更新至v01.00.0510,搭配 DJI go 4 APP 4.3.24 可以有下列功能


目前 iOS 版本在2019年8月已可昇級至 4.3.24

[空拍] PGYTECH Mavic 2 防水安全箱 P-HA-033 分享

Mavic 2 Pro 是一架不錯的空拍機,而平時在攜帶移動時有很多種方式,例如用全能套裝裡的隨身包,或者是用隨行包將機身、遙控器及電池分別裝好再放進背包或者攝影背包裡,抑或是今天要分享的主角-PGYTECH Mavic 2 防水安全箱 P-HA-033。

2019年9月15日 星期日

[工具] 瑞士軍刀-Victorinox SwissTool Plus 3.0339.L with ratchet 分享

男人手上工具永遠少一把,如同女人衣服永遠少一套是一樣道理。擁有一把瑞士刀,我想是很多小男生的夢想。我第一把的瑞士刀是在30年前用自己第一份打工薪水買的。過了30年,雖然它的剪刀彈簧斷了;鉗子手把也斷了;十字起子也磨損變形,它依然是我很喜歡用的工具組。

2019年9月7日 星期六

[空拍作品] 再訪雲林北港朝天宮

拍完故宮南院已是晩上7:30,幸好有鈴木-san 熟悉路況,用最短的時間帶我回到了麥當勞。接了太座後就驅車直奔北港朝天宮。朝天宮距故宮南院開車大約20分鐘左右,而趕到朝天宮時已快八點了。

2019年9月5日 星期四

[空拍作品] 三訪嘉義故宮南院

Southern Branch of National Palace Museum, ChaYi, Taiwan

前二次故宮南院的拍攝都是在冬天的白天,所以草地枯黃。而八月份故宮南院有水舞表演,所以打算拍攝日落黃金時刻再搭上水舞的表演畫面。所以之前才計劃在8月10日南下拍攝,因利奇馬颱風攪局,行程只好中斷先改去九份拍攝。下方文章鏈結是8月上旬九份拍攝作品。

2019年9月4日 星期三

[空拍作品] 台中洲際棒球場

這趟「南港一日遊」本來打算是在8月10日南下嘉義空拍故宮院以及到北「港」拍朝天宮夜景,但因利奇馬颱風打亂了行程,所以延至8月31日星期六再度南下拍攝。加上後來看到豆神分享了台中洲際棒球場空拍作品,臨時決定先到台中拍完洲際棒球場後再南下嘉義。

2019年8月19日 星期一

[空拍] 空拍機起飛注意事項


起飛注意事項


註:事前飛行計劃及勘景,空域安全確認這部分就先不在此篇討論,會再另一篇分享。在這裡單純就在昇空前的準備動作做討論。

2019年8月18日 星期日

[火車][N規] 太座2019京都大阪行戰利品

在上班正在寫簡報時,電話那頭傳來LINE的視訊,老公我們現在在XXX店裡,這裡有N規火車,你看一下有沒有想要買的。畫面掃過去就看到 KATO EF57 1及EF13。老婆我想要買xxx,xxx,xxx。幾天下來就敗了以下這些戰利品XD。

2019年8月17日 星期六

[空拍] DJI 空拍機 / FPV 手持起降的程序


空拍機在起降時,因為各項因素,有些場地限制,如採用手持起降會較安全或者對空拍機較好,如,

1.在鋼筯水泥地起降時有可能指南針較易受到干擾,這時手持起飛可以有效降低指南針干擾。
2.在沙塵多,草長的場地時,採用手持起降較安全,也較不會讓空拍機捲入沙塵。
3.但如風速過大,或著某種因素使用姿態模式飛行時,空拍機無法穩定在一定範圍時,建議還是要找安全降落地點,不要用手接。安全還是第一考量。

2019年8月16日 星期五

[空拍] DJI GO APP 姿態球的使用方式

DJI 空拍機在飛行時,除了確認GPS衛星數,圖傳訊號品質,電池電壓和指南針偏移量之外,我個人會再注意如下圖畫面中左下角的姿態球。

2019年8月15日 星期四

[空拍作品] 夜訪九份黃金山城

在前一篇九份黃金山城空拍一文中,已分享了飛行計劃以及部分作品。在這篇主要分享幾張在第二趟太陽剛下山20分鐘內以及第三趟部分作品。接下來三張是在第一趟的作品,當天光線雖然太陽在6:31日落,但光線還是很亮。所以這組照片是在起飛後10分鐘拍的,大約在 6:40-6:50之間。這時路燈剛剛點燈,天空光線還是相當明亮。

2019年8月12日 星期一

[空拍作品] 黃金歲月映山城 - 九份

九份在某種程度上也算是我的故鄉,阿公是在九份當礦工,因為不想讓他的小孩(我的老爸)也一輩子當礦工,所以把他送到城市唸書。小時候,父親總會帶我們回到九份走走,跟我們講這棟是我們老家,接著再一路爬著階梯上到九份國小,說他在這裡唸書的情形。

2019年8月4日 星期日

[旅遊] 屏東萬丹興全社區

在屏東萬丹有一小社區-興全社區。為了活化社區,吸引外地遊客造訪,將社區部分的建築畫上彩繪。相較於日前分享高雄衛武迷迷村的大型社區彩繪,興全有另一種靜謐的氛圍。其導航座標可輸入(22.5528248, 120.4955752)。但....這不是空拍,空拍久了,還是要「地」拍一下XD

2019年7月27日 星期六

[空拍作品] 台中嘉明湖

雖然它只是建商養地的方式,雖然它跟真正的嘉明湖在外型上明顯不同。但台中嘉明湖的稱號,讓我還是驅車前往記錄下它的身影。它位置在台中文昌街-永春東七路口,它的真正名字是月牙灣公園。

2019年7月22日 星期一

[空拍作品] 台中國家歌劇院

在前一晚拍完七期夜景後,今天一早就來拍攝這國家歌劇院。同樣在此區域一樣要使用之前申請七期限高解禁才能飛至180米的高度。假日的早上沒什麼車子,在歌劇院前的夏綠地公園靠惠中路一段的路邊很容易就可找到停車位。我們就在夏綠地公園靠惠中路一段這邊起飛。因為在歌劇院二側都是高樓,所以在起飛前先設定自返高度為180米。

2019年7月20日 星期六

[空拍作品] 台中七期華燈初上

在拍完嘉義奮起湖後,由嘉義趕回台中差不多已是下午5:30。這時間剛好可以準備拍台中七期重劃區都會夜景。不過心裡還是有前次拍七期時Mavic 2 Pro 在180米高,準備拍林酒店時無預警突然進入姿態模式的陰影。此次的起飛點及飛行計劃可參考下方照片,GPS可以定位龍富路五段-馬龍潭路口。

2019年7月18日 星期四

[空拍作品] 嘉義奮起湖

一早先趕到嘉義市區有名的新生早點吃了很多人推薦的峰炸豬排堡後,就一路驅車前往今天的目的地 - 奮起湖。很久以前就想帶全家一起去奮起湖了,一路開車上山過隙頂時氣溫已降到 23 度左右,相較於平地的 36 度,非常涼爽。

2019年7月12日 星期五

[空拍作品] 雲林虎尾澄霖沉香味道森林館

來到此次南台行的最後一個計劃中的空拍點-澄霖沉香味道森林館。在朝天宮拜拜完後,便跟時間賽跑,一路直奔澄霖沉香味道森林館。它在虎尾,從朝天宮過來大約要40-50分鐘車程。一路上太陽就在我左側,有如夸父追日,終於在6:30左右趕到目的地。

2019年7月10日 星期三

[空拍作品] 北港朝天宮

Beigang Chao-Tian Temple, Matzu in Beigang, Yunlin County, Taiwan

因為小孩高中會考志願卡在下高雄出遊前已交付出去,所以此次由高雄回台北時,專程去北港朝天宮拜拜,祈求媽姐保佑小孩能夠上理想的學校。所以趁太座陪小孩進去拜拜時,我在廟大門外空拍機昇空拍朝天宮。

2019年7月7日 星期日

[空拍作品] 台南七股鹽山

Salt Mountain, Qigu Dist., Tainan

這是在之前拍完台南將軍區青鯤鯓鹽田後的下一個景點,因為七股鹽山距青鯤鯓只有十分鐘車程,一趟下來建議一次拍完,不然下次不知那時能有時間再下來拍攝。因為在青鯤鯓鹽田飛了三顆電池,手上只剩下三顆電池可飛。當天預計要留二顆電池用來拍最後一個景點-高雄蓮池潭龍虎塔,所以七股鹽山只能飛一顆電池。所以一昇空時,先飛到順光面取景。不過鹽山上有遊客,所以安全考量都手採遠距離取景。

2019年7月4日 星期四

[空拍作品] 高雄左營蓮池潭龍虎塔


Dragon Tiger Pagodas, Lotus Lake Area, Zuoying Dist., Kaohsiung

一路南下在拍完青鯤身鹽田及七股鹽山後,趕到高雄蓮池潭已是晚上6:40左右了。因為是第一次來到這裡,加上天色有點暗,已快過了藍調時間。在由勝利路轉蓮潭路時都找不到可以停車的點,而且蓮潭路是汽車單行道。在繞了一圈再回到勝利路-蓮潭路口時,發現面對龍虎塔的右方就有一公有停車場,而且也很幸運的是有停車位可以停。在停車場靠勝利路-蓮潭路口這端飛到龍虎塔的直線距離大約是90公尺。飛行計劃如下,

2019年7月2日 星期二

[空拍作品] 台南市將軍區青鯤鯓扇形鹽田

QingKunShen Fan-Shaped Saltern, JiangJun Dist. Tainan City.

這次全家南下高雄出遊,計劃是三天的時間。所以在行前規劃了在南下時要去拍最近許多大師都拍過的青鯤鯓扇形鹽田。在行前幾天,一直在關注天氣。這時期的下午往往會有陣雨,不過一路南下過了雲林開始下大雨@@"。

2019年6月17日 星期一

[空拍作品] 竹北豆腐岩-上帝遺落在人間的鍵盤

竹北豆腐岩,有如上帝遺落在人間的鍵盤,橫落在頭前溪上。這個點也是計劃中的空拍點之一。在下午苗栗C型彎拍完2541車次區間車後,已是16:50左右。手上的電量大概可以再滯空20分鐘左右,算一下時間從談文到竹北大概要半小時左右,這時期在竹北的日落是在 6:47,所以 17:30應有足夠的光線,而且在豆腐岩這時光線是由下游往上游打,豆腐岩的受光面也OK。所以當下決定馬上驅車前往豆腐岩。

2019年6月16日 星期日

[空拍作品] 苗栗談文-鄭漢C型彎

這個點規劃已一年了,因為談文C型彎在以前大多要爬鄭漢步道到鄭漢紀念碑才能拍到。而入手空拍機之後就開始規劃這個點的拍攝,因為有空拍機就不用再爬到鄭漢紀念碑了,空拍機飛就可以了^_^。所以在一年前就做了這個飛行計劃。

2019年6月12日 星期三

[空拍作品] 十分瀑布

一早5:30從台北出發,7:00到了三奇伯朗大道,在8:00 拍完熱氣球嘉年華後,在9:00馬上回頭往台北方向,驅車前往當天的第二個計劃中拍攝的景點-十分瀑布。不過,國五在端午三天連假的最後一天,雖然到下午2:00才有高乘載管制。但一早高公局也使出了殺手鐧,就是啟動了在北上入雪隧前的紅綠燈,著實花了點時間才通過,等趕到了十分瀑布時已是快11點了。

2019年6月10日 星期一

[空拍作品] 宜蘭冬山三奇伯朗大道熱氣球嘉年華

端午連假的最後一天,本以為天氣預報中的鋒面會到來。結果在前一天晚上發現還有一天的空檔,天氣雖雲層覆蓋率達90%以上,但至少沒有下雨,風力都在7kt以下。加上三奇鄉伯朗大道的氣球嘉年華是 6/8、6/9、6/15和6/16四天。算一算也只有剩6/9有空可以前往拍攝。

2019年5月27日 星期一

[空拍作品] 陰陽海與龍形彎

之前有規劃陰陽海與龍形彎的拍攝,陰陽海拍攝選在陰陽海平面停車場,而龍形彎的拍攝選擇了幾個起飛點。

2019年5月4日 星期六

[空拍] Mavic 2 Pro 手感設定與自定義按鍵設定

DJI Mavic 2 Pro 是架相當成熟且畫質相當不錯的空拍機,除了飛行前的天候、禁限航區及空域安全確認外,基本的電量、衛星數、指南針偏移量、遙控器/圖傳訊號和姿態球等資訊的確認外。在操作手感以及其他操控設定如能再稍做調整,就可以更就手,更合乎自己的操作手感。不過,手感是很主觀的,沒有對錯,個人主要以拍照為主,所以機子操作主要以穩定,平順為主,以下是個人所做的設定,供大家參考。

2019年4月25日 星期四

[空拍作品] 臺北101大樓夜拍

雖然風速變小,但隨之而來的副作用就是空氣品質變差。今天的起飛點在芳蘭路往辛亥路方向過了永齡生醫隔壁還未過長興街的自來水廠補水口。

2019年4月16日 星期二

[攝影] KODAK Tri-X 400 ri-X 400 度黑白底片

好久沒拍底片,沒想到這一捲竟然拍了一年10個月。但一般沖掃卻只有600萬畫素的解析度,是很可惜的地方。下一次那時才有心情再拍底片?

2019年4月7日 星期日

[空拍作品] 基隆港

基隆天氣變化多端,有如令人難以捉摸的美女。昨天查天氣風速預報,今天的基隆雲層覆蓋率在40%以下,風速在每秒6公尺以下,氣溫20-24度。看到這預報,當然是立馬充電準備出發。按照之前做好的計劃,一早開車前往虎子山基隆地標公園。這計劃其實在2018年年底就做好了,只是一直沒有時間進行拍攝。

2019年4月6日 星期六

[空拍作品] 台大辜振甫紀念圖書館

台大辜振甫紀念圖書館, 找找看, 有沒有看到我在那裡 ^^。這是位於台大校園內的辜振甫紀念圖書館。不過鮮少有人看過它上方的樣貌,這間圖書館的設計師跟台中國家歌劇院都是出自伊東豐雄之手。建築本身融合了綠建築,風水等各項考量,由於離我工作的地方很近,在平時中午吃完飯就可以散步過來拍攝。

2019年4月5日 星期五

[空拍] 職人精神堅持之完美工藝-DJI Mavic 專用托架組

雖 Mavic 系列是可摺疊收納式機臂,方便攜帶。而個人使用的二代 Pro 配備了一吋感光元件 2000 萬畫素的哈蘇相機。為了精準構圖,犠牲了一點方便度,在飛行時採用 2018 iPad 或者是 CrystalSky 7.85 吋高亮度螢幕。個人飛行時間不多,但有機會出門至少都飛行三個架次,大約滯空一小時。所以雖然 Mavic 2 遙控器不大,但加上 iPad 或 CrystalSky 還是有一定重量,所以一、二小時下來也是有點負擔。

2019年3月31日 星期日

[空拍] 職人精神堅持之完美工藝-DJI Inspire, Phantom 專用雙肩托架組2.0

有種溫度,來自他對空拍的熱情
有種感動,來自他對空拍的執著
由衷的敬佩,來自他職人般的堅持

2019年3月8日 星期五

[攝影] 下雨的日子

下雨天開車回家路上,在停紅燈時,讓雨滴恣意的灑落在車子的前擋,透過前擋的雨滴,來紀錄車外來自車子、交通號子及街上其他夜晚的燈光。

2019年3月6日 星期三

[空拍] DJI P4Pv2 與 Mavic 2 Pro 的使用心得

我自己是有 P4Pv2 跟 Mavic 2Pro,以下是我的想法跟心得,供你參考. 每人想法需求不同,沒有標準答案。

2019年2月21日 星期四

[其他] 我的鉛筆盒

雖然是從事資訊業,但我很喜歡拿筆寫字。不管是在客戶訪談、開會或是進修筆記,動手拿筆寫字有另一種不同感受。由左到右是我每天帶在身邊的組合。

2019年2月8日 星期五

[空拍作品] 宜蘭三星鄉落羽松夜間點燈

宜蘭三星鄉落羽松在春節期間自1/31-3/3,晩上6點開始點燈到半夜12點。每株落羽松都會由燈光染上不同的七彩顏色,而且是會變換顏色喔。GPS 可定位宜蘭三星鄉照林路田心橋即可到達。人多時,落羽松旁道路入口會有交通管制,車輛無法駛入。我們運氣好在六點多一點就到達,那時尚未管制,車子就可直接開到點燈的落羽松旁。

2019年2月3日 星期日

[空拍作品] 嘉義布袋高跟鞋教堂

在拍完故宮南院後,既然都一趟下南部了。離故宮20-30分鐘左右的布袋的高跟鞋教堂也就一起打卡了。跟之前果貿社區一樣,4:3是Mavic 2 Pro 自動拍9張,合成3x3的 8000x6000大圖,而長形全景則為8192 x 2740 大圖。

2019年1月31日 星期四

[空拍作品] 台南 大魚的祝福

大魚的祝福是藝術家楊士毅設計的作品,用鯨魚化身成為台灣,而我們則為生命共同體一起生活在這台灣島嶼上,應要相互扶持才對。這次剛好有機會到安平,但可惜在行程安排上無法拍到夜間點燈版本,也是下次來補考的動力。起飛點是選在第一張照片右下角處,拍攝時也建議避開人群上空。此地為 60 米限航區,飛行時要注意。

2019年1月29日 星期二

[空拍作品] 再訪嘉義故宮南院

Southern Branch of National Palace Museum, ChaYi, Taiwan

上次空拍故宮南院差不多在一年前,前次是用DJI Mavic Pro,而在入手Mavic 2 Pro後,一直希望能有機會再次用較高解析度的Mavic 2 Pro再拍攝一次。

2019年1月6日 星期日

[空拍作品] 宜蘭三星鄉落羽松

Taxodium distichum in SanXing Township, Yilan County,TAIWAN

落羽松的季節,也是思念的季節。願好友今年在工作能順利,身體健康。這星期六北部開始變天,搶在天氣轉變前拍攝宜蘭三星鄉安農溪河畔的落羽松。如要前往,在導航可標定宜蘭三星鄉田心橋即可到達。