雖 Mavic 系列是可摺疊收納式機臂，方便攜帶。而個人使用的二代 Pro 配備了一吋感光元件 2000 萬畫素的哈蘇相機。為了精準構圖，犠牲了一點方便度，在飛行時採用 2018 iPad 或者是 CrystalSky 7.85 吋高亮度螢幕。個人飛行時間不多，但有機會出門至少都飛行三個架次，大約滯空一小時。所以雖然 Mavic 2 遙控器不大，但加上 iPad 或 CrystalSky 還是有一定重量，所以一、二小時下來也是有點負擔。
前次也分享了針對搭配 CrystalSky 時，高度不足而易干涉到手部打桿的空間，透過加裝增高座來提高高度，讓手部打桿的空間足夠。
而在 Phantom/Inspire 方面，之前已有分享馮哥設計的遙控器托架，搭配雙肩帶可有效的分散負重，以及提高穩定性和安全度，可專心享受飛行及專注在空拍上。尤其可以用較高的安全係數來手持空拍機的起降，更是方便。
所以如果 Mavic 遙控器也能像 Phantom/Inspire 有遙控器托架，除了可以更輕鬆享受飛行外，重點也可以有更高安全係數的手持起飛方式。在之前因為用 iPad/CrystakSky，所以在手持起飛時，需要先蹲下，把遙控器放在大腿上，一手把 Mavic 舉過頭部，再用一鍵起飛方式昇空。但這樣 Mavic 只會離地一公尺，所以昇空後在站起來前，要再把 Mavic 推油門上昇一點才能站起來。當然也有人先把控環夾在一手手肘內，另一手用一鍵起飛後，再趕快把 Mavic 舉過頭部起飛，只是個人覺這樣仍有安全上的顧慮。
如果能把遙控器背在托架上，一手把 Mavic 舉過頭部，一手可以內掰桿或一鍵起飛就更安全了。而這點馮哥也想到了，而且在設計上以模組化的方式整合原先 Phantm/Inspire托架組，新設計了一個固定 Mavic 的底座。而二側垂直支撑架及凸巴豆則採用之前的設計，先來看一下配件爆炸圖。
底座與垂直支撐架組立
組裝方式跟之前的 Phantom/Inspire 托架組類似。先拿出底座，而這底板中間有一個螺絲孔位。如照片所示，其階梯造形固定槽要朝上方。如果底座是平面的則為下方。
再左右將垂直支撐架組裝好，下方再把防脫勾螺絲鎖上。如果打算要快拆式，則這防脫勾螺絲用手轉緊即可。而個人則偏向不拆，所以會用起子稍微用點力道轉緊。
凸巴豆安裝
肚撐，台語稱之為凸巴豆。可把托架前頂，改變螢幕跟眼睛之距離與攻角角度。可讓脖子不用太大的低頭角度就可以監控畫面，同時手部在操控時也可有一較舒適且就手的距離。安裝時，先把後固定座與垂直支撐架採榫接的方式組立。精準零公差的魯班榫穩穩的接上固定座與垂直支撐架，加上底座形成一剛性空間，提供足夠的支撐力來固定 Mavic 遙控器。雖然這已不是第一次安裝，但每次在安裝這步驟時，心中總要讚嘆馮哥21年磨一劍的精準工藝。
接著再把凸巴豆固定塊以及凸巴豆按照固定孔位鎖上。至於防脫勾螺絲是要手轉可快拆抑或是用起子略微轉緊固定，則看個人的使用方式。
Mavic 遙控器安裝
這組托架是要配合之前分享的手機/平板夾座 2.0 使用的。在裝上托架前，Mavic 遙控器要先夾上手機/平板夾座 2.0。
如果沒有安裝 CrystalSky 增高座時，把夾座靠上底座的階梯式固定槽後，使用 1/4 吋手旋螺絲由上而下穿過手機/平板夾座 2.0後，鎖在托架底座中間的螺絲孔。
而如有使用 CrystalSky 增高座時， 1/4 吋手旋螺絲則由下往上穿過底座與夾座後，鎖上 CrystalSky 增高座。
接著配合馮哥設計的雙肩背帶，前端扣環扣上適合自己身形的孔位，這樣 Mavic 遙控器就可以穩穩的背在前方了。
這樣一來，除了可以安全操控，享受空拍飛行樂趣外，更可以在手持起飛時，一手把 Mavic 舉過頭部 (這點很重要)，等 Mavic 就定位沒有問題後再另一手掰桿控制起飛，確保安全昇空。無論是之前的 Phantom/Inspire 遙控托架組，或者是這 Mavic 遙控器托架組，在使用時均能感受到同為空拍同好的馮哥在設計托架時，細心的考量到各種使用情境和安全性。讓我們可"專心空拍" ，"享受飛行"，馮哥謝謝您。
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