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2021年9月11日 星期六

[空拍][作品分享] 台北的天空

隨著 2016 以來生成速度最快的轟胎-『璨樹』的來襲,台北也開始起風了!在這『璨樹』襲台的前夜,剛好在整理照片時。找到了 331 之前在福和橋畔昇空拍的台北的市景。而原本這二幀作品在正中間左右,因為上空的雲彩之故,在地面上形成了大範圍的陰影區。所以,有了一些新想法,把原本的陰影區調整為淡了一點。

2021年5月26日 星期三

[防疫生活記事] 神明佑台灣

小時候總覺大人怎沒事都在拜拜? 為何要寄託在神明? 隨著年歲的增長,我不自覺的也走入廟宇,心中祈求著上天保佑家人能平安幸福。也跟著許多人一樣,世事很多不確定,或許明天可能就染疫身忙,或許可以看到孫子出生,或許...,只能心中祈求上天保佑,這樣心中才有支撐的力量走下去。

2021年5月23日 星期日

[防疫生活記事] 黃金歲月映山城

九份,是我父親的故鄉,也是我小時候與父親常去,跟父親有共同回憶的地方。331 前曾有機緣去記錄這父親故鄉在夜空中美麗的身影。雖然父親已在同溫層,而我也有了自己的小孩,自己也持續在學習如何做一個父親的角色。希望疫情趨緩後,能再度造訪這雖熟悉但又已商業化的地方。

2021年5月13日 星期四

[防疫生活記事] 微笑的力量

微笑,有時是最強的力量。讓人們轉換心情,就算在艱難時期,一個微笑也會帶給人們力量。331 前有有幸記錄到這華中微笑曲線,希望大家能保持笑容,台灣防疫,加油 !

2021年2月24日 星期三

[空拍][作品分享] 宜蘭三星安農溪分洪堰

古有摩西分海,今有安農分洪。安農溪到這裡經過分洪堰一分為二,分別灌溉了三星, 五結及羅東等地的農田。而如要拍分洪堰由一分為二往海邊方向拍時,應要下午才是順光拍攝。所以大約在下午 1: 30 左右,到達了安農溪分洪堰附近昇空拍攝。當天天氣能見度不錯,尚可拍到龜山島,總算見到『神龜顯靈』。

2020年8月31日 星期一

[空拍作品] 竹南新南社區公園與苗北藝文中心

原本是看到有飛友分享在竹南有一新南社區公園,它其中一造景有如人形或章魚多隻觸手,想說空拍機也很久沒有昇空放電,就當小孩開學前的一個輕旅行。

2020年4月11日 星期六

[空拍作品] 車軌層疊繞山城

拍攝日期 : 2019/8/11 😊

這組九份空拍照之前已有分享過,有興趣可以參考小弟另二篇拙作。

九份黃金山城空拍
夜訪九份黃金山城 

不過這組不同之處在於每一幅都是重新處理以多張層疊出車軌,所以標題才落款為『車軌層疊繞山城』。

2020年3月27日 星期五

[空拍作品] 夜太美-黃金時刻之藍與黑

夜景之所以迷人,在於日暮時分之色溫與入夜後由藍調轉黑夜時,地景上城市光線的變化。尤其空拍又加上天氣因素,光線、風速、地形地貌因素以及不同機型的安全快門,再再考驗著拍攝者的經驗。有時只要差個幾分鐘,就可能喪失暗部細節。加上有些景點,可能拍過一次要再下次拍的機會很難,所以如有拍到,都是值得珍藏的回憶。

2020年3月22日 星期日

[空拍作品] 山中的森林城堡-國礎富裔山

先講好,這篇不是幫建商打廣告XD,單純只是因為它具特色的建築的美感而吸引我去拍攝。它地點在新北市新店區華城路66號,所以導航只要設定該地址就可到達。相關飛行計劃可以參考文末說明。

2020年3月14日 星期六

[空拍作品] 101 空拍聖地 - 臥龍傳奇之夜

前次在拍完臥龍傳奇白天版本後,就一直在關注合宜的天氣要拍攝臥龍傳奇之夜。但,天氣一直不是很理想,一直到 3月12日,剛好天氣在二個鋒面之間有空檔,雨暫時停歇,風速在 500 公尺也減速到 6m/s 左右。但,天空的空氣通透度仍不理想,但 3月31 日快到了,只能先求有再求好了。有關臥龍停車場的位置,可以參考這篇拙作。

[空拍作品] 臥龍傳奇-臺北101空拍聖地

2020年2月27日 星期四

[空拍作品] 福和橋的日與夜

連接台北市、新北市的福和橋,同時也與基隆高架和環河快速道路連接。它在夜晚時,橋上的車流長曝車軌有一定的美感。所以打算在晚上拍攝前,先在白天的時候先勘景飛行一趟。目的在確認空域安全以及可行的構圖,另外重點在確認台北端河岸電塔的高度。

2020年2月17日 星期一

[空拍作品] 三峽廣行宮 2020 燈會

在網路上看到有飛友分享了三峽廣行宮的燈會,在前水池上有著燈籠組合而成的大型天燈造型後,就想找時間去拍攝,但一直到元宵節前一直都沒有空去拍。眼看著元宵節過後,準備要撤收時,廣行宮臉書小編貼出會再延長燈會時間,叫大家有時間趕快去拍攝。尤其331之後新北市全面禁飛了,當然要找時間趕快去拍攝。

2020年1月26日 星期日

[空拍作品] 霧鎖雨都

基隆港在日落後20分鐘內的黃金時刻的夜景,一直是想拍攝的題材。前陣子本也都準備好要拍攝,無奈好幾次風速過大而做罷。剛好在小年夜這天,已開始放假。查看風速預報也在理想值,500公尺高度的風速也在6~8m/s左右。加上天氣預報在除夕下午會開始轉變,再不拍的話,過年北部基本上沒有好天氣可以拍攝,所以就決定在小年夜這天下午前往拍攝。

2020年1月11日 星期六

[空拍作品] 空污下台北的天空

會在白天拍華中橋主要是因為 Mavic2Pro 也一個月沒有飛行了,主要是為了放電。不過,飛行時風向由東北季風轉成東北風由花東一帶吹入,對於台北而言,因為中央山脈的阻擋,風向轉為南風吹向台北盆地,風速變緩而使擴散效果變差,而使台北上空的空氣污濁度上昇。但,主要目的是為了放電,就利用平時午休時間到華中橋台北市端的停車場昇空。昇空後,回頭帶一下101。 

2019年12月1日 星期日

[空拍作品][宜蘭][頭城]蘭陽博物館

位於宜蘭頭城烏石港旁的蘭陽博物館,在外型上有如一架隱形式戰機,但它的風采卻不「隱形」。昇空後先拍一張全景,下方的水潭是港口埤圳,形成一濕地景觀。


2019年11月11日 星期一

[空拍作品]新北歡樂耶誔城2018

去年拍的新北歡樂耶誕城,今年有新的想法後重新調整。在明年三月無人機空拍法實施之際,今年也是一般人最後一次可在夜間120米以上高度收藏它的最後一次機會!

起飛點是在捷運1A出口前的廣場,在這裡空域安全。基本上去年的耶誔城上空是禁止飛空拍機的。所以取景時空拍機都在板橋火車站前方的萬坪公園上空。

2019年10月20日 星期日

[空拍作品] 日暮落華中

雖然最近台北的空氣通透度都不佳,但要有時間去拍才是重點。這次新店溪/華中橋,感謝Jennifer提供不同的視角以及建議的起飛點。詳細的飛行計劃請參考文末說明。

拍攝當天的日落時間為5:25,根據以往的經驗,華中橋點燈時間約在5:35-5:40左右,在那時間起飛是最佳時間。不過熊熊看到日落方向有點要「燒」起來的狀況,先用手機拍了一張後,空拍機緊急昇空。結果昇空後,火燒夕陽就熄火了@@"。只好降落等待5:40再起飛。




2019年10月11日 星期五

[空拍作品] 日落華中橋

上次來拍華中橋剛好是去年十月左右,但拍攝時間是在下班後才前往拍攝。一直想在日落的黃金時刻再補考一次,剛好國慶日當天,針對台北地區遙控飛行器的管制到下午1點半後解除,查了天氣的狀況,

100米高度風速:8m/s
500米高度風速:12m/s
視線距離(VIS) :16KM
雲層覆蓋率     : 0%
KP:在17:00 到18:00 左右為 1


2019年9月26日 星期四

[空拍作品] 秋欒映敦南

在敦化南北路上工作也20年左右,每年到了秋天,敦化南路上的欒樹就會開始轉黃/紅。而在敦化南路上,這已看了15年的風景,每年看著它轉黃、翻紅、落葉、發芽、翠綠,接著又轉黃,才驚覺一年又過去了,所以今年打算用不同的方式來紀錄它。

2019年9月20日 星期五

[空拍] DJI Mavic 2 Pro 夜間靜態攝影之相機設定篇

DJI Mavic 2 Pro在消費機型中,因為配置了一吋感光元件,自然在夜間攝影時,相較於配置1/2.3吋感光元件的 Mavic 2 Zoom, Mavic Air及 Mavic Pro 一代,在照片純淨度上更上層樓。雖然跟全幅或APSC單眼成像比起來還是有段差距,但它的便利性與成像品質,實為現在空拍機之最佳選擇。