2020年1月26日 星期日

[空拍作品] 霧鎖雨都

基隆港在日落後20分鐘內的黃金時刻的夜景,一直是想拍攝的題材。前陣子本也都準備好要拍攝,無奈好幾次風速過大而做罷。剛好在小年夜這天,已開始放假。查看風速預報也在理想值,500公尺高度的風速也在6~8m/s左右。加上天氣預報在除夕下午會開始轉變,再不拍的話,過年北部基本上沒有好天氣可以拍攝,所以就決定在小年夜這天下午前往拍攝。

起飛點同樣選在虎仔山,雖然有其他的點可起降,如中正公園、獅球嶺砲台等等。但個人較「敏感」,所以跟前次拍攝一樣選在虎仔山地標。

到虎仔山大約是在日落前一小時左右,這時還有時間先行勘景。不過P4Pv2在這基隆港區無法飛太遠,圖傳很容易受干擾。上次來拍攝時,由虎仔山飛到港區另一邊大約500-700公尺就圖傳不穩定。今天往獅球嶺方向才飛了300公尺就出現圖傳不穩。不過 P4Pv2 今天來主要目的也是為了放電而已,就先在空拍了幾張,不過今天空氣霧霾還是很嚴重,心想今天該不會又要槓龜了吧。

到了17:30 日落時間,基本上最佳拍攝時間在日落後的第10分鐘到第20分鐘,短短只有十分鐘的黃金時刻。在上次拍攝時 Mavic 2 Pro 飛了1500公尺左右,訊號依然穩定,所以這次拍攝主角還是由它來擔任。17: 40 左右,啟動Mavic 2 Pro,先進行各項檢查及相機設定,確認GPS訊號、指南針、圖傳、電池溫度及電壓值等等,一切都沒問題後就由虎仔山起飛往獅球嶺方向飛去,大約飛了1400公尺左右再回頭就拍到下方這張基隆港區照片。入夜的基隆港,霧霾散了點,雖因空氣能見度依舊不佳而無法拍到基隆嶼,但有一些低空流雲,也算是一種收穫。


接下來準備拍攝市區的車軌,下方這張是在基隆舊火車站前圓環,來來往往的車輛形成的車軌,非常好看。


這是東岸停車場,現在也稱為和平廣場。地下層是停車場,樓上則是美食廣場。這也是我如有去基隆時,最常停車的地方。

 
最後要準備回程時,再拍下這張位於忠一路與中山一路交叉路口的基隆新火車站,以火車站為前景的車軌照片。




最後一趟要準備降落前,發現在虎仔山地標前,在山坡上的社區,有點九份的味道,所以趁電力還夠時拍了幾張,也算是一個新發現^_^。最後結束了這趟基隆港夜間空拍,希望在三月無人機管理規範實施前,還有機會再來拍一次空氣通透的基隆港。








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