空拍機在起降時,因為各項因素,有些場地限制,如採用手持起降會較安全或者對空拍機較好,如,
1.在鋼筯水泥地起降時有可能指南針較易受到干擾,這時手持起飛可以有效降低指南針干擾。
2.在沙塵多,草長的場地時,採用手持起降較安全,也較不會讓空拍機捲入沙塵。
3.但如風速過大,或著某種因素使用姿態模式飛行時,空拍機無法穩定在一定範圍時,建議還是要找安全降落地點,不要用手接。安全還是第一考量。
基本上手持起降的方式很多,每人有不同的程序及方式。在此分享小弟的做法,個人認為安全是第一考量,所以有些程序及注意事項要遵守。而在手持起降前,建議要先關閉降落保護。降落保護在第二頁感知設置\高級設置裡。因為如不關閉降落保護,當手由下方要去接空拍機時,空拍機會偵測到手而再上昇。另外,感謝俊智兄告知,DJI FLY 機型全部都無法關閉降落保護,如 DJI Mini、Mini2、AIR2 及 DJI FPV。
而降落保護的功能是在高度降到離地面30-50公分時,空拍機會判斷地面是否平整可降落,如不平整會提出警告。所以關閉降落保護時,手控降落時空拍機如要降在地面,它就不會在30-50公分左右會停一下,而會直接降到地面。
起飛時,
Mavic 起飛時,可以蹲下,把控放在腿上,一手把機子舉過頭部。注意,手持起飛或接機一定要高於頭部。這時可一手做內掰桿或用一鍵起飛。一鍵起飛會是離地一公尺高,所以這時你是蹲著,起飛後身體往後退一下再站起來。如內掰桿起飛則推一下油門,飛高一點再站起來。或者有觀察手,可以由觀察手協助持機,飛行員再操控起飛,如下方影片所示。
而 DIJ FPV 也可以手持起飛,建議以 N 檔 採目視方式起飛。一樣是內掰桿起動後,按照一般空拍機方式起飛。建議此方式,遙控器須使用遙控器頸帶或肩帶扣住遙控器,這樣才方便安全又穩定的內掰桿啟動電機。待昇空停懸穩定後,再戴上眼鏡,如下方影片所示。
不過要注意的是,FPV 機型較小,在舉過頭部時有可能會略向前傾,這時內掰完後加油門時,因為 FPV 飛控會先加油回水平再昇空。但,這時手感有可能會以為機子要『後翻』的錯覺而致使手抓的更緊,反而會讓 FPV 飛控催油門要昇空,這時只要手放鬆就可以穩穩昇空。
手接時重點
1.要把空拍機停穩在比人頭部更高的高度。
2.空拍機停穩人再走過去接,而不是操控機子靠近人。
3.關閉降落保護是,手伸過去由下往上抓機子時,機子才不會上浮。
4.小機注意旋翼,手輕抓住機子下半部,不要施力太多,而是用手"托"住機身。
5.這時另一手再把油門往下收到底,這時約2秒,機子就停槳了。直到停槳,油門才可放開。
空拍機手接影片
而 DJI FPV 降落時,保險一點也可以 N 檔方式,用空拍機的方式進行手接降落。而且 DJI FPV 在手接時是接後方電池下端,也不會影響到下視覺運作,如下方影片所示。
如有使用遙控器托架,手持起降就簡單且安全很多,一手手操控,一手手持空拍機即可。如下方影片示範,
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