[空拍] Mavic 2 Pro 手感設定與自定義按鍵設定

DJI Mavic 2 Pro 是架相當成熟且畫質相當不錯的空拍機，除了飛行前的天候、禁限航區及空域安全確認外，基本的電量、衛星數、指南針偏移量、遙控器/圖傳訊號和姿態球等資訊的確認外。在操作手感以及其他操控設定如能再稍做調整，就可以更就手，更合乎自己的操作手感。不過，手感是很主觀的，沒有對錯，個人主要以拍照為主，所以機子操作主要以穩定，平順為主，以下是個人所做的設定，供大家參考。

 

返航高度

 

首先是在飛控參數設置頁面中的返航高度，這個建議按照飛行空域的現場狀況來設定，要設定一個可以安全返航，避過最高障礙物的高度。而其他如新手模式、限高和限遠則視自己需要來設置。

操作手感調整 EXP

 

EXP 是用來設定手在操控搖桿時，手打桿的量以及實際輪出量的比例。其設定位置同樣在飛控參數設置頁面/高級設置/EXP裡，

在這裡調整了左右轉為 0.1，與前進 / 後退 / 左右為 0.2。左右轉也就是尾舵 (RUDD)，用來控制 Mavic 2 的左右轉向。而前進 / 後退 / 左右則是升降 (ELEV) 及副翼（AILE）也就是前進 / 後退與左右橫移。二個設定是用來在打桿時減緩機身的反應，讓操控較為柔順。

 

DJI 的 EXP 是 0.5 為一斜直線，也就是一般航模遙控器裡的 EXPO=0。而當小於 0.5 時為減緩輸出，如 FUTABA 的 -20, -30 (負值)。而大於 0.5 時為加快輸出 ，所以 0.2 是減緩輸出，而手感調整沒有標準，端看自己的感受及所想要的機體反應。

 

遙控器自定義按鍵設置

 

在遙控器上有二個地方可以自定義按鍵。一是遙控器下方的C1及C2 ，另一是五維按鍵。

在C1及C2分別設定了開啟/關閉機頭指示燈和下視輔助照明控制。雖然在拍照，按下快門時，機首指示燈在快門開啟期間會先關閉。但在晚上夜拍時，有時在長曝時機首指示燈的紅光偶有會影響到長曝的結果，所以在夜間長曝前，個人習慣手動先關閉機首指示燈，以避免紅光指示燈影響到曝光。而Mavic2下方的輔助照明在夜航時用來定位機子位置很好用，只要按下C2打開下視輔助照明，就算遠在1公里外也一樣看的見。

而在五維按鍵部分，因為個人主要是拍照，大多在白天用光圈先決，也就是A模式。因為Mavic2的滾輪不像Phantom可以搭配按滾輪的動作來選擇要調整的部分。所以在A模式下，滾輪只能調整光圈，而EV值則設定在五維按鍵的左右來調整。而上下則分別設定雲台垂直往下/水平切換以及AE曝光鎖定的功能。

 

雲台手感調整

 

Mavic 2 左前滾輪用來調整雲台的俯仰角度，預設的雲台調整反應略為靈敏。所以在雲台頁面的高級設置裡，把雲台俯軸最大速度調為 10，以及俯仰緩啟停調為15 ~ 20。這樣雲台在用左前滾輪調調時能反應適中。雲台俯軸最大速度按字面說明很容易理解，數字愈大愈快。而俯仰緩啟停則是雲台在啟動及停止時的阻尼感，數字愈大，雲台啟動及停止會反應時間拉長較慢，數字愈小愈"生硬"，也就是一調滾輪就動，一放開滾輪雲台就停。

這樣調整下來，Mavic 2 Pro 對個人在拍照時又更加順手，操控也不會反應太快。