其實拍攝石門嵩山梯田的最佳時刻是在每年的六月及七月,有種植波斯菊及各式農作物,屆時會有不同顏色農作物形成不同色塊混搭而成。在 Google 地圖上可搜尋『百年梯田-石門嵩山』即可找到,而梯田區域就是在下方 Google 地圖中,呈現 V 字型的北19縣道的中間這地帶。
這區域雖是在民航局空域查詢裡是屬於綠區,但大部分是屬於陽明山國家公園範圍,也就是下方地圖中綠色的區域。所以在飛行前記得向陽明山國家公園管理處申請,一次可申請三個月。不過,當我拿到申請書時,上面寫著在拍攝前須先到小油坑管理處報到。但小油坑管理處到石門嵩山梯田還要一個多小時車程@@"。幸好經由電話詢問,如果只是拍攝梯田,可以不用到小油坑管理處報到,但在拍攝時公文須隨身帶著。
而且這梯田距離老梅開車大約 15 分鐘左右車程而已,加上計算老梅的潮汐漲退時間,所以打算在六月前先勘景拍攝一次,再去拍攝老梅綠石槽。而小弟的陽明山國家公園管理處公文的文號為『營陽企字第1091001864號』。
由於 2020/3/31 空拍法實施後,自然人操作 250 公克以上至2 公斤以下空拍機,只要註冊就可以在白天,高度 120 公尺以下,300 公尺視距內飛行。所以在這 331 後首次的飛行前,空拍機已實名註冊完成,並在機身上貼上註冊的 QR Code完成。
在一早驅車前往這靜謐的山城-石門嵩山社區。這時期嵩山社區算是休耕的狀態,早上車不多。但有不少的自行車車友在此騎車,所以在拍攝時要找一個合適的起飛點進行拍攝,小心自行車,儘量不要找下坡彎道處。
由於高度須在 120 公尺以下,所以先儘可能在 300 公尺距離內拉遠來一張梯田全景。可以看到現在梯田尚未有耕作,所以此次空拍只能當成為六月事先勘景。因為它離老梅只有10-15分鐘車程,我估算潮汐,在拍老梅前還有時間,所以先去勘景拍攝。
左方梯田,像不像一位戴著高帽子的人的側臉 😄
由於沒有各種農作物的顏色變化,所以在取景時則以梯田幾何形狀加上水田光線的反射來找㝷可拍的鏡位。只是在山谷中那條產業道路在修繕,在構圖上很難閃避。
120 公尺高度下,大概也只能利用水田線條變化來取景。希望六月時能有多種豐富色彩可拍攝。跟之前有飛友在 331 前拍攝過 400 公尺以上的大景,實有不同感受。
這是另一角度拍攝,像不像戴高帽子的側面人臉 😎
不過這梯田最美時應在六七月,這次只能算是勘景。希望六月來時,它能以更美的姿態讓大家可以拍攝。而且時間也差不多了,這時老梅開始退潮了,要趕去老梅拍攝綠石槽。
後記:
不經意間也會有值得紀錄的地方,這是在拍完嵩山梯田時,小白兔下來習慣性先關機拔電池散熱時,這時 CrystalSky 因失去與空拍機鏈結而凍結的黑白畫面,剛好記錄下小孩的背影。
沒有留言:
張貼留言