[旅遊][生活][攝影] 高雄輕軌龍貓隧道

因為小孩大學開學在即，近日趁幫小孩搬家之故。跟小孩一起前往傳說中的『高雄輕軌龍貓隧道』朝聖取景。但因為不知較佳的取景點，所以我們先把車停在內惟美術館立體停車場後，再步行到輕軌 內惟藝術中心站 勘景。

 

但感覺角度不佳，剛好輕軌進站，所以就搭了一站到 美術館 站。同時考量拍攝安全問題，所以用 Nikon D4S 搭配 70-200/2.8，在 200mm 的焦長拍攝。因為這已是手上焦長最長的望遠焦段。

 

下方這張是在美術館站前行人平交道上拍, 壓力就較大, 因為輕軌已離站，往美術館站行駛過來一段路程，才會進入合宜距離。所以只站在在美術館站前平交道的黃線外拍，所以在構圖上會略斜一邊。

 

 

而當輕軌列車靠近要進站時，月台旁行人平交道的警示音響起時，我們就退到黃色警示線後，確保我們自己跟輕軌的安全。這時有位輕軌服務員走過來跟我們說，我們這樣是對的，也較安全。才剛講完，有一群年輕人直接闖到軌道區的草皮上拍照，服務員馬上吹哨驅離。

 

在等待下一列車進站前，服務員在跟我們閒聊。他們也知大家都是來拍這『龍貓隧道』，所以在安全範圍內，在月台上或在行人平交道上拍攝，列車經過時退到黃色警示線後是最安全的方式。不過可惜的是彩繪列車都已卸粧了。

 

 

服務員說，因為除了安全考量外，在軌道上草皮下埋有感測器線路。如在草皮上踩踏，有時會影響到感測器，進而影響到列車運行。加上有些人明明看到列車來了，卻還不讓開，讓司機員倍感壓力。如在月台或行人平交道上，列車靠近會有警示音及警示燈光亮起。如行人或車輕再不閃避，司機員會鳴笛示警。

 

服務員說按規定，闖進軌道區其實是要開單裁罰的。但他們也不希望做到這程度，因為大家都是出來遊玩，想拍美美的風景。軌道二側明明都有種植植物『圍籬』。難道要加上醜醜的欄杆才不會闖入?

 

因為在美術館站取景的角度也覺不佳，而且在拍攝時，列車已從藝術中心離站往美術館站行駛中。等列車接近理想構圖時，其實只有幾秒的時間可以拍攝，這對列車及自己安全來說，在拍攝時壓力也不小。心想, 如手上有 400mm 多好😏。

 

在跟輕軌服務員聊完後發現在美術館站與內惟藝術中心站中間有一個行人平交道，可惜那時沒有拍照紀錄位置，加上現在 Google 街景也尚未更新。各位去現場應不難找，因為只有一個行人平交道，平交道二側有軌道通過的警示燈。在這裡拍到感覺還不錯的作品。

 

我自己的拍法是以安全第一，所以在這行人平交道上等列車由下圖中的左方進站，當輕軌停在內惟藝術中心站上下乘客時。這時站在平交道上往內惟藝術中心站拍過去，這時是最安全的方式。也確保自己與列車的安全。

 

只不過在這裡拍攝列車在站內的距離稍遠，用全幅 135 相機的 200mm 焦長仍嫌不足。差不多在 300mm - 400mm 左右較佳。如果是 APSC 單眼，200mm 應是夠用。而且建議列車一旦從內惟藝術中心離站，就應退至平交道上的黃色警示線以外。因為黃線的範圍內幾乎等同車體寛度，強烈建議一定要退至黃色警示線外，以免發生危險，影響列車行駛。 

 

 

拍完要離去時，又聽說剛有一位阿伯在內惟藝術中心站前拿手機在軌道上要拍輕軌，但列車靠近時也不讓。司機員都在鳴笛，家人也叫他趕快閃避，這位阿伯死都不離開😢。阿伯在最後一刻才閃避。心想，這真是拿生命開玩笑。希望大家都能安全的拍到美景 😋!