2011年4月24日 星期日

入門停懸的下一步?



建議還是先從模擬器練起,先對尾停懸,接下來左轉往前飛一小段再右轉,再往前灰一小段,然後往右側飛回到你正前方,這時應還是對尾停懸;接著往右一樣,二邊組起來就是半套的左右航道。

接 下來就是克服心理障礙讓它橫飛過你面前。右轉時ELEV/AILE搖桿往右劃半顆心,左轉就往左畫半顆心,搭配尾舵、ELEV後拉加補油門轉彎。接下來你 會覺在某角度會看不清楚,那種不確定性壓力大,就會乖乖回來練四面停懸基本功,隨著基本功的熟悉度提高,直昇機的"姿態"會愈看愈清楚,也就是死角變小 了。

開始有種手握住搖桿,直昇機就在你手中的感覺。這是我土法鍊鋼的過程。還是建議按照潘老師的課表操課才是正途啊。在練左半套時,最後是側移對尾回到你面前時,有把握時可以再橫移回來時斜一點,有把握再斜一點,最後就會橫移過你面前了。

左半套示範影片,這影片是2011年二月,450 組好第二次昇空。^^

以下為 Peter 教官設計的正飛課表. (以下機體左右側為由尾往機頭看過去的方向)
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1. 對尾停懸
2. 右側右方6米停懸
3. 右側中間停懸
4. 右側左方6米停懸
5. 左側左方6米停懸
6. 左側中間停懸
7. 左側右方6米停懸
8. 對頭中間停懸
9. 四面停懸
10. 左右6米四面停懸
11. 右側右方6米向外滑行
12. 右側中間6米向外滑行
13. 右側左方6米向外滑行
14. 對頭左右滑行
15. 左去右回
16. 高空衝場
17. 順方框
18. 逆方框
19. 外八字框
20. 內八字框
21. 同心框
22. 洗碗公(機頭向內)
23. 後退順方框
24. 後退逆方框
25. 後退外八字框
26. 後退內八字框
27. 洗碗公(機頭朝外)

上述部分動作可結合成正飛八口基本功

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