因
為大宮鐵道博物館是十點開門。我們預計 9:30 前到排隊，因為此間博物館有一個小型迷你火車鐵道，可以讓小孩體驗開火車，但它有人數限制，必須在進去後先
找到發送體驗券的服務人員先領到體驗券，券上會註明排到的體驗時段。等時段到了，再去迷你火車月台付 200 元日幣費用就可以 "開火車"了。所以我們是搭東
京 8:34 的新幹線到大宮差不多是 8:53 左右。下了月台可以看到月台上就有鐵道博物館的標示，跟著走就對了。
進了大宮站也是跟著指示走，轉搭琦玉新都市交通線。
琦玉新都市交通線入口左側有鐵道博物館立牌，同樣我們出示JR Pass就通過了。
其實只有一站就到鐵道博物館了，站名就是"鐵道博物館"＾＾
下了鐵道博物館站月台，一樣跟著指示走就對了。這時候也差不多9:20左右了。
出站前，左側還有天皇來到鐵道博物館的紀念。
這時博物館的入口，長廊上利用天井導入自然光線，讓人感覺很舒服。
左側有一排不同尺寸的火車輪子，最大的輪子跟我的身高一樣高＠＠"
這時仔細一看，地上的地磚好像不太一樣？原來是火車時刻表，很不一樣！
往前一看，已有不少人在排隊了＠＠"。對吼！開門後進去要先領迷你火車體驗券。於是，小孩先趕快跑過來排隊。排沒多久，就看到好幾班日本小學生來參觀，幸好我們在排在他們前面。
一
開門，門票可以在入口左右二側購票機買，可以投現也可以用西瓜卡。進去後右前方就有服務人員舉著領取迷你火車體驗券。一台火車最多可以坐三個人，一人當駕
駛，可以有一到二人當乘客。我們二個小孩，加上二位大人，就可以領二張。小孩開迷你火車一定要有大人陪同。而體驗券上也標明了體驗時間，在這時間內再到入
口左手邊戶外的迷你月台付200日元就可以了。
我 知道小孩進來一定很興奮，不太可能跟著我們一起走。所以我們約好一個時間，如果走散了，在這時間要到這個集合點會合。理所當然，講完小孩馬上就走散 了，＾＾。鐵道博物館原本的設計動線是入口右轉就進去主要的展示大空間，一路走到底再搭電扶梯上二樓再往回走。所以我採逆向走法，先上到二樓，在大部分人 尚未走進主要展示空間前，在二樓上拍下這鐵道博物館的經典角度照。
主要展示空間的另一角度
沿著二樓的展示空間，陳列了JR的鐵道演進史。因為我們是倒著走，所以看到的是JR最新的新幹線模型。
而展示空間裡的ED75車頭，是我個人最喜歡的，
下到一樓展場用另一個角度拍ED75車頭, 下次去日本一定要把它帶回家。因為館內禁止用閃光燈，腳架。只好全程ISO2000-3200 手持拍攝。這時Nikon D4S高ISO的純淨度以及D-Lighting的強大功能，讓我可以紀錄下它的身影。
Nikon D4S
AFS17-35/F2.8D @ 28mm
ISO:2000
EV : -1
光圈:F8
快門:1/15
DL:H1
其他車頭特寫，
這時快11點了，走到會合點，小孩已在等我們準備去開迷你小火車了。在迷你火車月台付完費用，哇！怎這麼可愛＠＠"。有成田快線的E259系車頭；負責仙后座號青森到札幌間牽引的EF510車頭。這部EF510，等下就是我們要開的火車。
這是迷你火車駕駛台，左邊是控制前進或停止，右邊是煞車。
小孩駕駛迷你火車影片
這時大約是11:30左右。如果您要買火車造型便當，現在就要趕快去喔。就在迷你火車月台往回走快進室內展館處。上面掛著目前還有的便當，賣完就會拿下相對的掛牌。
這是我們買的造型便當，有山形新幹線 E4、E6 及蒸汽火車。因為一般竹盒便當是1000日元，而火車造型便當在1200-1300之間；那當然是買火車造型便當啊。不過新幹線E7便當是紙盒，不建議花錢買。
菜色也不錯，只是這量是給小孩吃的，大人吃略顯不足。
而在吃火車造型便當的左側停有一列迷你新幹線，可惜當天保養維護中而停駛，不然可以坐它遊園呢。
吃飽大約11:50，因為12點整有火車轉盤的表演。我要去二樓側邊中央的位置卡錄影才有好的角度。12點整火車轉盤展示-十分多鐘"。
下午又待了一會，當然也在館內敗了不少火車玩具@@"，不過這會再獨立一篇"戰利品篇"來分享^_^".大約二點多我們就再搭新幹線回到上野，去阿美橫町用力"採買"膠原蛋白，EX Plus等"保健食品"去了^_^".其他有關鐵道博物館照片可以參考這相本。
大宮鐵道博物館相本
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