2018年5月25日 星期五

[空拍] DJI Phantom Pro v2.0 開箱及首航

一個紙箱外盒手寫著P4Pv2,難道@@




果然是它,DJI Phantom Pro v2.0,終於等到它到港。至於是公司貨或水貨好,見人見智,重點是用它留下生命中美好的記憶才是重要。從今年初一直沸沸揚揚傳說會有Phantom 5出現,也出現了可換鏡頭,鏡間快門等間諜照。但時至五月,仍沒有正式有P5出現。反而出現了圖傳改為OcuSync,電調也改採換相較為滑順的版本的 P4P v2.0。而對我而言,從Mavic昇級至P4Pv2主要也是為了它的1吋CMOS、可調光圈及2000萬畫素的成像品質。所以決定不再等,先入手趕快多拍500公尺高度及夜間的美景,以免明年如空拍法實施後會無法再拍到這些美景。



打開紙盒,一如它原來的經典保麗龍包裝。



要"開箱"了,難掩心中興奮的心情。



如同之前第一代,在外觀上基本上看不出來是v2 。



哇!宛如藝術品,捨不得飛上天!



v2.0 最大不同之處在於圖傳改為 OcuSync,所以遙控器的編號也跟一代不同。意味著二代的遙控器是不能共用的。


隨機附的是SONY 16GB microSD。



下視覺系統及超音波定位,當然P4Pv2的避障跟一代一樣,前後視覺避障及下視覺系統加上左右紅外線。



這次昇級主要也是為了這個一吋CMOS,2000萬畫素,F2.8-F11的相機,同時也可以看到在腳架前方的前視覺系統。



套件裡有二付槳,官方提及這是"靜音"槳,至於多安靜,要飛了才知。

後記: 後來發現, 停懸時會慢慢偏移問題是因為靜音槳造成,換回一代非靜音槳就解決了。



而遙控器下方也增加了散熱孔,應付即將來臨的夏季高溫應有幫助。但這純白色雖好看,但也擔心夏天來臨時,可能手汗就會讓它變黃@@"



原本在飛Mavic是使用 iPhone 7 Plus,雖然算相當亮,但在大太陽下仍然會看不清楚。所以這次也入手了  CrystalSky 7.85吋 1000cd/m2。但可惜還在路上,無法跟P4Pv2同時到港,但支撐座及轉換配件到了。



這是CrystalSky支撐座的配件,從左到右是支撐座、一字起子和固定螺絲包。


先用套件裡附的一字起,把原來遙控器上的平板支撐座拆下來。



啊~~~~還沒開機激活就拆了XD



從套件附的螺絲包裡拿出最大尺寸的螺絲,上有藍色的螺絲膠,應是止滑功能。



左方螺絲是原來固定平板支撐架的,右方則是用剛從CrystalSky支撐座套件裡螺絲包拿出來的,很容易就換上新的支撐座。



接下來這配件,如你有CrystalSky,也強推必入。因為它可以讓你的CrystalSky支撐座也能使用原本的平板支撐座。



安裝也很簡單,把原本的平板支撐架拆下來,換上這配件即可。



這樣一來這支撐座不僅可安裝CrystalSky,必要時也可以上平板支撐座。謝謝飛隼李姐強推此配件,好用!



而個人對紅色系較有感覺,所以入手了亞果元素的紅色搖桿頭。只是美中不足的是,它怎不是"純"紅 @@



上了紅色搖桿頭,果然有著不同的味道。



基本套件裡已有一顆電池,當然是不夠啊。所以再加二顆,而原廠箱也留有二顆備用電池的位置,這意圖太明顯了吧 XD,當然電池管家是必入,光STO的功能就會省掉你不少時間,真的是"管家",照顧好這貴森森的智能電池,在這裡就不再拍照了。



而換上 CrystalSky支撐座在收納時也可以剛好收進原廠保麗龍盒裡。



而裝上轉換配件的平板架則放在箱口的空間裡。接下來當然是找個好天氣來讓它昇空拍照^^



 前幾天 P4P 首航就把它送出海 XD (編按 : 大約在 2017年5月底)

鼻頭角燈塔





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