2012年10月4日 星期四

直昇機槳的平衡


直昇機的主旋翼建議都要做過動,靜平衡才上機.所謂動平衡是指槳的重心位置要一致.這樣在高速旋轉時才不會因重心不一致導致有離心力產生而 使機子偏離或不穩定.而靜平衡則是二邊重量要一致.比較輕的一邊要配重到二邊平衡,而加配重的貼紙則加在槳的重心位置,才不會因加重而改變重心位置.

如 上圖是用信天翁的槳平衡器做靜平衡, 首先要先配平槳平衡器,放在桌面也不一定完全水平,所以我先用面絲調整到下方氣泡式水平儀的氣泡在中心點,確保槳平衡器的水平.再來上槳. 注意,槳鎖在平衡器上的方向要一致.接下來便看中間下方的指示白點是否對齊了下方的白色圓點.要對齊了才是靜平衡做完.平衡好後,再用手輕輕碰一下槳,讓 它上下晃動,再讓它自然停止,看是否依然停在白色圓點上.而在配平時也要注意,白色圓點範圍有一定,我是以白色指示線中心軸線路白色圓點的圓心對齊才算.
 
動平衡是調槳的重心.一付好的槳,其重心幾乎不會差很多.可以用主軸滾一下便可找出重心之所在. 如果二支槳重心有偏差,則要稱一下重量,在較輕那支上加貼紙,我個人較喜歡用電氣膠帶,把重心配到一致。如果重心偏移差很多,建議跟店家直接換一付。



靜 平衡則是二邊重量要一致.比較輕的一邊要配重到二邊平衡,而加配重的貼紙則加在槳的重心位置,才不會因加重而改變重心位置.而貼紙要注意是上下要對稱式的 貼在槳的前緣.也就是在照片,你看到的是槳的上方,下方一樣有同樣長度的貼紙.這樣貼在槳的旋轉前進方向才不會脫落.我個人較喜歡用電氣膠帶,可以約略估 算先剪一段黏在槳上,視平衡狀況再裁一點,裁一點,直到二邊完全平衡再完全貼好在槳上.而這付槳是我平衡過最精準的槳,它是 450用的 325槳,只用了一小段電氣膠帶而已^^

 

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