2014年5月1日 星期四

[直昇機][電變] Castle 電變的燈號及響聲警告意義

對遙控直昇機而言,動力供應控制是很重要的部分, 又稱電變。用來把輸入的電池動力按照設定及油門訊號控制適當的輸出給馬達, 在下方照片中由左至右是


Castle Phoenix EDGE HV 160A
Castle Phonnix ICE2 HV 120A
Castle Phoenix ICE 100A
Castle Phoenix EDGE 50A
Castle Phoenix ICE 50A Align 450 Pro 上服役.未入鏡

Castle 系列電變一直是我很喜歡用的,因為它除了定速功能很方便使用外,也提供了強大的日誌功能。讓您可以了解直昇機飛行過程中,電變的電流、溫度、轉速、電壓、油門訊號等變化,這樣可以掌控直昇機的動力供應狀況。
  


另外一個顯示 Castle 電變狀態的是警告響音及燈號。尤其如溫度過高,電池過放或電流過超載時,都有相對的警告聲。如果可以掌握這些資訊,在問題發生時馬上找到原因就可避免下次可能在空中時出問題。以下就分享主要三種不同系列的警告響聲及燈號的意義。

EDGE 系列


 

短.長 : 電壓低於電變設定的截止保護電壓。主要可能電池過放,或拿到已飛過的電池又再度昇空?
短.長.短 : 電變過熱,有可能是負載過高,不適當的齒隙,或者在動力不足下,推較大的螺距所致。
短.長.長: 電變偵測到異常的瞬間大電流突波,超過電變可以負載的程度,可能是線路短路,或者馬達內部損害導致。
短.短: 電變無法啟動馬達。
短.短.長: 電變未接到油門訊號。
短.短.短: 電變偵測到可能因機械外力因素,突然干擾馬達的運轉。
長.短: 電流過大,超過電變可以負荷的。
長.短.短: 電變偵測到Aux線路訊號消失。

綠燈閃爍:轉速到達指定轉速並已鎖定。
紅燈持續亮:電變已達最大油門。
黃紅交替閃: 電變目前在 ARM lock 鎖定狀態, 無法啟動。ARM Lock 可用實體鎖或用接收某一埠來鎖定。
黃燈閃爍: 電變持續在記錄資料中。
黃燈持續亮: 電變的資料紀錄空間已滿。

TALON系列




短.長 : 電壓低於電變設定的截止保護電壓。主要可能電池過放,或拿到已飛過的電池又再度昇空?
短.長.短 : 電變過熱,有可能是負載過高,不適當的齒隙,或者在動力不足下,推較大的螺距所致。
短.長.長: 電變偵測到異常的瞬間大電流突波,超過電變可以負載的程度,可能是線路短路,或者馬達內部損害導致。
短.短: 電變無法啟動馬達。
短.短.長: 電變未接到油門訊號。
短.短.短: 電變偵測到可能因機械外力因素,突然干擾馬達的運轉。
長.短: 電流過大,超過電變可以負荷的。
長.短.長: BEC 電路過熱。

綠燈閃爍:轉速到達指定轉速並已鎖定。
紅燈持續亮:電變已達最大油門。

Phoenix / Phoenix ICE2 系列



一短音: 電變無法啟動馬達。
二短音 : 電壓低於電變設定的截止保護電壓。主要可能電池過放,或拿到已飛過的電池又再度昇空?
三短音: 長.短: 電流過大,超過電變可以負荷的。
四短音: 電變偵測到可能因機械外力因素,突然干擾馬達的運轉。
五短音: 電變未接到油門訊號。
六短音 : 電變過熱,有可能是負載過高,不適當的齒隙,或者在動力不足下,推較大的螺距所致。

紅燈搭配短音次數:警告對應的錯訊息.
紅燈慢閃: 油門在低點.
紅燈快閃: 油門在高點.
紅燈持續亮: 在全油門.
黃燈閃爍: 電變持續在記錄資料中。
黃燈持續亮: 電變的資料紀錄空間已滿。

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