[火車][HO] Rivarossi HR2755 Gauge H0 Coca Cola Tram "Christmas"

歐洲的路面電車有種復古且悠閒的風情，加上我對紅色沒有抵抗力。況且這組是可口可樂聖誔塗裝的路面電車，加上它又有 DCC Ready 21 針插座，五極馬達加上金屬集電弓。看到周大哥在網路上集單放毒時，手不聽使喚的按下『加一』😋。

 

這列是由義大利老牌子車廠 Rivarossi 出品，其產品編號為 HR2755，只是覺怪，在官網似乎找不到此台車的說明，難道這也是種義大利的浪漫😂。以下是它的技術規格：

• LED 頭燈
• 21-針的 DCC Ready 數位晶片插座
• 五極斜槽繞線馬達 / 配置飛輪
• 車內空間配置有做出
• 金屬集電弓 (無法做為導電弓)

此車配置五極斜槽繞線馬達，以下為 AI 產生之三極馬達與五極斜槽繞線馬達比較示意圖。

5-pole skew wound armature motor（五極斜槽繞線電樞馬達）

5-pole (五極) 表示電樞上有 5 個線圈區段（commutator segment）。而 Skew wound (斜繞/斜切繞線) 是指電樞鐵心槽不是直的，而是做成斜角排列，使得每個線圈相對換向器的接觸角度更平滑。下方是三極馬達與五極斜槽繞線馬達的比較表。

 

為什麼要斜槽的設計?

在普通直槽設計裡，磁鐵與電樞之間會有 齒槽效應 (cogging torque)，造成「卡卡」的阻力。斜槽設計，把電樞導體排成斜角，讓換向過程分散到更長的弧度，使得：

1.電流切換更平滑

2.運轉更安靜

3.起動電壓更低

大部分 高階歐洲品牌 (Fleischmann, Roco, Märklin, Brawa, Trix, Hornby 高端系列) 都採用 5-pole skew wound motor。在數位控制 (DCC/ESU LokSound 等) 下，這種馬達能實現非常 平滑的低速爬行，適合真實模擬調車動作。尤其在需要精準啟停、重現實車加減速的場景（像是 機務段進出、客運列車進站），差異非常明顯。

Rivarossi 出了一系列類似的路面電車，此台可口可樂塗裝在實車規格看起來較接近德國 Duewag GT6 路面電車。GT 6 代表的是六軸，而這台可口可樂版本，也的確是六軸車體。

Duewag GT6 維基百科介紹 ( Google 翻譯成中文)

最高車速 : 67 KMH

座位 : 44 位

在經過快一個月的等待，它終於來到手上了。不過由於尚未改裝成數位，只能先用類比控制器來運轉。而且雖有 DCC Ready 插座，也要來研究車子何種燈光控制是有拉線到插座上，再來決定如何改裝。所以先來分享它的外觀以及先在類比迴路上先行試車。這也是手上第一台 Rivarossi 的車，連外盒都是聖誔紅！好療癒啊，右下角大大的可口可樂字樣，讓人不得不注意到它的存在。

其實在最上方還有一塊海綿保護的，為了拍樓上那張照才把它拿掉。

盒子的防護力相當不錯，才能安全的從德國遠渡重洋的來到我手上，我對紅色完全沒抵抗力啊！

 

真是太美了，喜歡路面電車的不可錯過。

集電弓是金屬製，相當有質感，但它沒有導電功能。

 

它有配置 DCC Ready 21pin 插座，可以安裝數位晶片。唯一美中不足的地方，這晶片及喇叭的安裝應避不掉車窗。但，沒有音效的電車，運轉起來總少了那麼一味。這部分等數位晶片到了再來改裝後再撰文分享。可以看到它的關節式轉向架，每組轉向架二組輪軸，共三組六軸，所以應是 GT6 系列。

復古的車頭加上紅色的可口可樂行先燈，有另一種魅力！

 

 

這角度也很美啊！

 

 

因為尚未改數位，只能在類比軌道上先試車。

 

此為同款車型的介紹 (德語)