第一次看到有模型商要做萊茵特快 RRX (以下簡稱 RRX),立馬被它霸氣的塗裝外型吸引,完全沒有抵抗力,在腦袋斷片的狀態下,就跟了團購單。透過歐車亞太轉運中心執行副總的協助,沒多久 RRX 就出現在手上了。
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第一次看到有模型商要做萊茵特快 RRX (以下簡稱 RRX),立馬被它霸氣的塗裝外型吸引,完全沒有抵抗力,在腦袋斷片的狀態下,就跟了團購單。透過歐車亞太轉運中心執行副總的協助,沒多久 RRX 就出現在手上了。
241-A 系列是法國東部鐵路(Est)與 État 公司為應付快速與重型客車列車需求所設計的主力機種。 採用四缸複合式(compound)蒸汽機構,利用 de Glehn / du Bousquet 的原理,使高、低壓缸組合運作以提高效率。 在二次大戰期間被德國征用,戰後返回法國。機器曾臨時被分配到不同車段與區域。 在 SNCF 時期,241-A-65 是最後幾台主力蒸汽快車機之一,活躍於巴黎─巴塞爾、巴黎─史特拉斯堡等快速班次,直至 1965 年退役.