日本車型,其實對我們台灣火車玩家並不陌生,也較歐美火車親切。不過,HO 車型加上如要數位化,大部分日車對數位化的考量上也都沒有 DCC Ready,甚至在車體空間的設計上就少有考量到數位晶片及喇叭安裝的位置。所以在之前一直沒有踏入數位日車這部分。
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Amtrak P42DC 是美式柴電機車頭的主力之一,它的粗礦外型具有獨特的魅力,目前是蒐藏了 Phase IV 及 Phase V 二台車頭,未來也計劃持續把 KATO Superliner Phase IV 客車蒐藏完畢。在之前入手時也先分享了手機拍攝的外型及 ESU 58429 晶片的安裝與設定。
HO 規的火車在比例上較 N 規大的多,在細節的呈現上也較佳。再搭配上數位音效時,在跑車的臨場感十足。相對於 N 規跑車時大多要一大圈,有著速度感; HO 雖然在空間限制上較難有軌道的變化,但有時一小段直軌,慢慢跑的火車也是魅力十足。