[數位][入門] 火車數位系統如何入門及選擇?

小弟掉入數位坑才一年二個月左右，還有很多不懂。以下就這一年多來的心得，在各位前輩面前僭越的班門弄斧的整理一下心得，供想入門的同好參考。

 

在火車類比系統是像傳統電路，透過控制器（可變電阻）改變軌道上電壓，電壓愈高，車速愈快；同樣的車燈也愈亮。但參加運轉會時，看到有些前輩的火車數位系統，可以單獨控制車子的各項燈光、音效等等。哇！這又是另一個跑火車的層次。

[火車][數位][HO] COVID19 疫情宅在家系列 - 數位火車的魅力

 HO 規的火車在比例上較 N 規大的多，在細節的呈現上也較佳。再搭配上數位音效時，在跑車的臨場感十足。相對於 N 規跑車時大多要一大圈，有著速度感； HO 雖然在空間限制上較難有軌道的變化，但有時一小段直軌，慢慢跑的火車也是魅力十足。

[火車][HO][數位] Jagerndorfer 48302 OBB CityJet Desiro ML/GySeV Ventus 通勤電車

奧地利聯邦鐵路 (ÖBB) 從西門子交通集團（Siemens Mobility）訂購了189 列 Desiro ML 通勤電車。這一系列列車以『CityJet』的名稱正式運行服務。 這批通勤電車是在德國克雷菲爾德的西門子汽車工廠和奧地利的格拉茨生產，最後的組裝將在奧地利耶德勒斯多夫的 ÖBB 技術服務工廠進行。