[HO][火車] ESU 31381 Gauge H0 Diesel locomotive Am 842 of the SBB Cargo, era VI with sound

在2000年代初，奧地利聯邦鐵路 ÖBB 向基爾 MaK 機械工程部訂購了 90 台 2070 級調車機。Caterpillar (卡特彼勒) 的 12 缸柴油機在 2100 轉時能產生 738 千瓦動力，最高時速為 100 公里/小時。這些調車機，MaK 稱為 G800 BB 型。

[火車][數位] ROCO Z21 黑機，數位系統的最佳選擇

之前因為在撰寫 DR5000 數位控制器一系列文章時，因為 DR5000 支援 Z21 通訊協定，所以可以使用 Z21 APP 大部分的功能來操控 DR5000，但是部分功能如 CV 寫入仍要用 DR5000 在電腦端的軟件，實為可惜。

[火車][HO] 西海岸特急唯一的 MP36H-3C , Altas 10004167 MP36 #906

之前因為機緣，收藏了車友 Scott Huang 的 Rapido 146018 Bilevel Commuter Car - West Coast Express Set I - 西海岸特急後，沒多久 Set II 也到港了。而這列雙層客車缺的是 MP36 #906 車頭，也謝謝 Scott 當時把已預訂的 MP36 割愛予小弟。

[火車][HO] JR 貨物 DF200 型柴油機車 - 北國大地的朱色動力之熊

日本車型，其實對我們台灣火車玩家並不陌生，也較歐美火車親切。不過，HO 車型加上如要數位化，大部分日車對數位化的考量上也都沒有 DCC Ready，甚至在車體空間的設計上就少有考量到數位晶片及喇叭安裝的位置。所以在之前一直沒有踏入數位日車這部分。

[火車][數位][HO] BRAWA 70084 AE477 東方快車塗裝類比版本安裝 ESU 晶片

德國國營鐵路 E42 型電力機車（德文：DR-Baureihe E 42，自 1970 年起改稱 242 型）。是德國國營鐵路的一款電力機車型號，它是根據德國國營鐵路 E11 型電力機車進行修改、以用作貨運及低速客運的版本。

 

[火車][蒸機][數位] 前東德國家鐵路傳奇 - 18 201

隸屬東德德國國家鐵路，車號為 18 201 的德國特快機車，於1960 年出現在邁寧根蒸汽機車廠，是由下列幾項部件改造而成的：

[火車][HO] ROCO 70331 Steam locomotive 310.20, BBÖ - 奧地利最美的蒸汽機車

由於特快列車運輸的需求，使得列車的重量不斷提昇。於是奧地利蒸汽機車結構設計中，最有影響力的設計師 Ing. h.c.博士 Karl Gölsdorf 於 1906 年開發了一種車輪佈置為 1'C2' (也就是 2-6-4 的配置) 的新型快速蒸機。

[火車][數位][HO] 天賞堂 71035 C61/20

 在 N 規收藏中，TOMIX 2006 C61/20 也是一代銘機。C61 是作為 D51 的改良型推出的，用於牽引快速旅客列車，車軸佈置是日本第一個 Hudson 型 2C2 佈置。同時也採用 D51 1094 的鍋爐。

[火車][HO] Trix 25498 - Class 498.1 Albatros Steam Locomotive

ČSD 蒸汽機車 498.1 級 “Albatros jednička”（= Chief/Boss Albatros）採用最新的設計工法，重新設計了新車體結構，同時 498.1 也是捷克斯洛伐克最後一台特快蒸汽機車的登峰之作。  

[火車][HO] Sudexpress 1592270 , Stadler Euro Dual - 數位魔人 調校篇

在前次分享這台 Sudexpress 出品的 Stadler Euro Dual 時有提及它在燈號的控制上有幾個地方跟實車有出入。

[火車][HO][數位] MASA - 台鐵客廳車 35PC32701 - 銅車

此台 HO 台鐵客廳車，其實在 2022 年 4 月就入手了。一直到快一年後才有空把它做一整理。而文章一開始在當時就寫了一部分，所以文章一開始才寫了 "MASA 在日前釋出" 的用詞。

MASA 在日前釋出了臺鐵客廳車 N 規銅車時，當時立馬就下訂了。沒想到在尚未贖車前，又聽到了要製做 HO 規 臺鐵客廳車的消息。二話不說，當場就再下單。然而等待是值得的。

[火車][HO] Athearn ATHG 19880 - SD70ACe - The Katy - 數位化 - ESU Loksound 5

Athearn 的柴電機車，個人在習慣上都入手類比版本，再自行安裝 ESU Loksound 5 晶片進行數位化昇級。而此台 UP SP70ACe Katy 1988 也不例外。

[火車][HO] Athearn ATHG 19880 - SD70ACe - The Katy - UP 遺產紀念車隊

提到 UP #1988 SD70ACe Katy 這台美麗的機車，許多機車迷在看過她的身影後，很難不去注意她車身側邊 The Katy ，這個顯眼的詞彙塗裝。是 『她』 (某位女性的名字) 嗎? 其實不是，Katy 其實是 密蘇里-堪薩斯-得克薩斯鐵路的『暱稱』。

[火車][HO] 令人驚豔的 SUDEXPRESS 1592270 Stadler EuroDual

Stadler 為一間瑞士火車製造公司。一般傳統雙動力模式機車 (以下簡稱雙模機車) ，為了讓電力機車如能在 最後一哩 的無電氣化軌道上運行會搭配備了低功率的柴油動力組。但，Euro Dual 系列的低功率柴油動力系統並未設計為僅用於 最後一哩 操作，它並不具有限制性的加速度、速度和範圍；反而是台柴油動力或電動模式的 全能機車，主要專為日常處理重型貨物而設計。

[HO][火車] 德國鐵路傳奇 BR10 002 Black Swan / 黑天鵝

BR10 - 德國聯邦鐵路的黑天鵝。儘管德國聯邦鐵路 (DB) 認為用蒸機牽引客車已是過時的想法，但還是在 1953 年委託埃森的克虜伯公司開發了新的蒸機，用來牽引太平洋特急列車。

[HO] [火車] Bachmann Amtrak ALC-42 Charger #301 "Day one", #305

Siemens Charger 是由 Siemens Mobility 專為北美市場設計和製造的柴油電力客運機車系列。 Charger 有五種型號：

 

[火車][HO] Rapido 16755 - RDC-3 BC Rail BC-30 Dogwood scheme 柴油客車

稀少珍品 Rapido 16755 - RDC-3 BC Rail BC-30 Dogwood scheme 柴油客車，到港全紀錄。

[火車][數位[HO] ROCO 70379 ČD Diesel Railcar 810 472-1 with Trailer

有些車是看久愈耐看那種，捷克的火車也是。在蒐藏 HO 火車過程中，捷克共和國 (以下簡稱捷克時，均指為共和國時期) 的火車看久了，也是覺相當不錯。如 捷克的 754 系列 ，車友口中的眼鏡猴，尤其駕駛室車窗為白框的車型又甚為好看。目前就把藍白及綠色列為口袋口單之一。 

[火車][HO] Rapido 16655 - 加拿大VIA Rail Budd RDC-2 Phase II 柴油客車

收車是要有緣份的，這句話我一直深信不疑。一個不經意的隨手一滑手機，就看到魚大釋出這台曾被雜誌評選為 2017 年最佳 HO 火車模型的 Rapido 出品的 RDC-2。當初會注意到這台車也是因為在研究光華號時，瞭解到光華號是由美國不鏽鋼流線車體 RDC 與日本柴油客車技術『融合』而成，進而找到了 Rapido 這間公司的代表作 RDC。所以當一看到魚大釋出時，二話不說立馬喊收。而且這台是加拿大 VIA 塗裝，車身側邊有加拿大國旗。

[火車][HO] 美式雙層貨櫃井車的魅力

之前在蒐藏 N 規系列時，對於美式雙層貨櫃井車較日式車系高一個個頭，以及剛硬的貨櫃線條，就對它深深的著迷。所以在蒐藏 HO 時，自然也是目標之一。