[火車][HO] Trix 22941 SNCF 241-A-65 法式浪漫蒸機絕版逸品

241-A 系列是法國東部鐵路（Est）與 État 公司為應付快速與重型客車列車需求所設計的主力機種。 採用四缸複合式（compound）蒸汽機構，利用 de Glehn / du Bousquet 的原理，使高、低壓缸組合運作以提高效率。 在二次大戰期間被德國征用，戰後返回法國。機器曾臨時被分配到不同車段與區域。 在 SNCF 時期，241-A-65 是最後幾台主力蒸汽快車機之一，活躍於巴黎─巴塞爾、巴黎─史特拉斯堡等快速班次，直至 1965 年退役.

[火車][數位] ROCO Z21 黑機，數位系統的最佳選擇

之前因為在撰寫 DR5000 數位控制器一系列文章時，因為 DR5000 支援 Z21 通訊協定，所以可以使用 Z21 APP 大部分的功能來操控 DR5000，但是部分功能如 CV 寫入仍要用 DR5000 在電腦端的軟件，實為可惜。

[火車][HO] 西海岸特急唯一的 MP36H-3C , Altas 10004167 MP36 #906

之前因為機緣，收藏了車友 Scott Huang 的 Rapido 146018 Bilevel Commuter Car - West Coast Express Set I - 西海岸特急後，沒多久 Set II 也到港了。而這列雙層客車缺的是 MP36 #906 車頭，也謝謝 Scott 當時把已預訂的 MP36 割愛予小弟。

[火車][蒸機][數位] 前東德國家鐵路傳奇 - 18 201

隸屬東德德國國家鐵路，車號為 18 201 的德國特快機車，於1960 年出現在邁寧根蒸汽機車廠，是由下列幾項部件改造而成的：

[火車][HO] ROCO 70331 Steam locomotive 310.20, BBÖ - 奧地利最美的蒸汽機車

由於特快列車運輸的需求，使得列車的重量不斷提昇。於是奧地利蒸汽機車結構設計中，最有影響力的設計師 Ing. h.c.博士 Karl Gölsdorf 於 1906 年開發了一種車輪佈置為 1'C2' (也就是 2-6-4 的配置) 的新型快速蒸機。

[火車][HO] Trix 25498 - Class 498.1 Albatros Steam Locomotive

ČSD 蒸汽機車 498.1 級 “Albatros jednička”（= Chief/Boss Albatros）採用最新的設計工法，重新設計了新車體結構，同時 498.1 也是捷克斯洛伐克最後一台特快蒸汽機車的登峰之作。  

[火車][HO] Sudexpress 1592270 , Stadler Euro Dual - 數位魔人 調校篇

在前次分享這台 Sudexpress 出品的 Stadler Euro Dual 時有提及它在燈號的控制上有幾個地方跟實車有出入。

[火車][HO] Athearn ATHG 19880 - SD70ACe - The Katy - UP 遺產紀念車隊

提到 UP #1988 SD70ACe Katy 這台美麗的機車，許多機車迷在看過她的身影後，很難不去注意她車身側邊 The Katy ，這個顯眼的詞彙塗裝。是 『她』 (某位女性的名字) 嗎? 其實不是，Katy 其實是 密蘇里-堪薩斯-得克薩斯鐵路的『暱稱』。

[火車][HO] 令人驚豔的 SUDEXPRESS 1592270 Stadler EuroDual

Stadler 為一間瑞士火車製造公司。一般傳統雙動力模式機車 (以下簡稱雙模機車) ，為了讓電力機車如能在 最後一哩 的無電氣化軌道上運行會搭配備了低功率的柴油動力組。但，Euro Dual 系列的低功率柴油動力系統並未設計為僅用於 最後一哩 操作，它並不具有限制性的加速度、速度和範圍；反而是台柴油動力或電動模式的 全能機車，主要專為日常處理重型貨物而設計。

[HO][火車] 德國鐵路傳奇 BR10 002 Black Swan / 黑天鵝

BR10 - 德國聯邦鐵路的黑天鵝。儘管德國聯邦鐵路 (DB) 認為用蒸機牽引客車已是過時的想法，但還是在 1953 年委託埃森的克虜伯公司開發了新的蒸機，用來牽引太平洋特急列車。

[HO] [火車] Bachmann Amtrak ALC-42 Charger #301 "Day one", #305

Siemens Charger 是由 Siemens Mobility 專為北美市場設計和製造的柴油電力客運機車系列。 Charger 有五種型號：

 

[火車][HO] Rapido 16755 - RDC-3 BC Rail BC-30 Dogwood scheme 柴油客車

稀少珍品 Rapido 16755 - RDC-3 BC Rail BC-30 Dogwood scheme 柴油客車，到港全紀錄。

[火車][數位[HO] ROCO 70379 ČD Diesel Railcar 810 472-1 with Trailer

有些車是看久愈耐看那種，捷克的火車也是。在蒐藏 HO 火車過程中，捷克共和國 (以下簡稱捷克時，均指為共和國時期) 的火車看久了，也是覺相當不錯。如 捷克的 754 系列 ，車友口中的眼鏡猴，尤其駕駛室車窗為白框的車型又甚為好看。目前就把藍白及綠色列為口袋口單之一。 

[火車][HO] Rapido 16655 - 加拿大VIA Rail Budd RDC-2 Phase II 柴油客車

收車是要有緣份的，這句話我一直深信不疑。一個不經意的隨手一滑手機，就看到魚大釋出這台曾被雜誌評選為 2017 年最佳 HO 火車模型的 Rapido 出品的 RDC-2。當初會注意到這台車也是因為在研究光華號時，瞭解到光華號是由美國不鏽鋼流線車體 RDC 與日本柴油客車技術『融合』而成，進而找到了 Rapido 這間公司的代表作 RDC。所以當一看到魚大釋出時，二話不說立馬喊收。而且這台是加拿大 VIA 塗裝，車身側邊有加拿大國旗。

[火車][HO] 絕版逸品 - 婕爸- 赤鐵7410- 無動力 HO-台鐵 R20 型柴電機車

銅車是收藏製作者的手藝，而台車則是收藏回憶。老車友都知當年婕爸的銅車在細節及手藝上都相當具水準，雖然它不是全銅車，部分組件如轉向架座仍為塑料件，但在當年或甚至以現在來看，仍具相當水準。加上現在婕爸已無再繼續製作販售，所以想要收藏就要等有機緣，而且其二手車至少也都在十年以上了。所以除非有車友願意出讓，不然是難有機緣入手。

[火車][數位] ESU 50210 / DR5000 學習筆記系列

火車在數位化後，在音效, 燈光及行車特性上的操控，相較於類比環境，又更吸引人，可玩性大增。但在入門過程中，也幸運的遇到如魚丸大，呂董，郭董，湯瑪仕大哥，李大哥， 生哥, 小馬哥，何大哥，...有太多人的幫忙，小弟才能順利的跌進這"火坑"😂。因為要謝的人太多了，只好學陳之藩來"謝天"。

[火車][HO] 德國鐵路傳奇- 02 0314-1 , Trix 25027 Class 02 Steam Locomotive

一代銘機 02 0314-1 傳奇的一生。一開始也是因為單純覺它好看，加上許多車友推薦而因此入手。但入手後，在瞭解它的歷史背景後，除在運轉時能更加有 FU 外，也瞭解它在德國鐵路歷史上的地位。而 Trix 官網也對它傳奇一生，有著詳細的介紹。

[數位][火車] ESU 50210 - 多控制台整合聯控 - 與 DR5000 聯控，以及 DR5000 多平板共控

DR5000 使用 Z21 APP，用來控制場景如岔軌等很方便；而 ESU 50210 二個 CAB 可以控制十台車也不錯。是否有方式可以二台聯控，用 DR5000 控場景，ESU 50210 控車子呢？

[數位][火車] digikeijs DR5000 - 搭配 Z21 APP 之 ROCO 車註冊方式以及ROCO 手把連接

在前一篇拙作 DR5000 - 數位入門的最佳選擇一文中，有提及如為 ROCO 的火車，可以由資料庫中下載車子相關設定，可節省手動輸入功能的時間。

[火車][數位][HO] Athearn Amtrak P42DC Phase IV feat. Phase V

原本在計劃中是要收藏二台 P42DC Phase IV，而在某個機緣之下，收藏了 Phase IV 及 Phase V。而且二台併肩在一起合影時，有種說不出的美感。Athearn 的細節算是相尚不錯。