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2023年2月21日 星期二

[旅遊][生活] 竹田車站與譯前大和頓物所

前次造訪位在屏東竹田鄉的竹田車站是在 2011 年時,那時參加台鐵幸福 100 活動,要在二個月內到台鐵 100 個車站蓋章😁。現在回想起來也真是瘋狂,不過也是全家共同的回憶。

2023年2月14日 星期二

[旅遊][生活][攝影] 高雄輕軌龍貓隧道

因為小孩大學開學在即,近日趁幫小孩搬家之故。跟小孩一起前往傳說中的『高雄輕軌龍貓隧道』朝聖取景。但因為不知較佳的取景點,所以我們先把車停在內惟美術館立體停車場後,再步行到輕軌 內惟藝術中心站 勘景。

2022年2月13日 星期日

[直昇機][XL Power] XL Power SPECTER v2 - 全新進化的浴火鳳凰 - 尾管總成組裝

在此篇文要分享的是尾管總成組裝。首先進行尾波箱的組裝。XL700 v2 一體式尾波箱保持著它一貫的美感。不過,一代在安裝尾皮帶輪時,因為公差太小,所以要置入尾波箱時要花點時間。而在 v2 則改變了設計,讓尾皮帶輪在安裝時,更加簡單。但在組裝時要注意一些小地方,等下會跟大家說明。

2022年1月3日 星期一

[直昇機][XL Power] XL Power SPECTER v2 - 全新進化的浴火鳳凰 - 旋翼頭總成與動力傳動機制組裝篇

在完成機身組裝後,接著是旋翼頭總成組裝。旋翼頭個人覺在一架直昇機中,是很有機械美感的部分。從早期的平衡翼,美式平衡翼旋翼頭到現在的無平衡翼,抑或是前陣子流行把相位臂固定相位功能跟 Pitch 拉桿整合為一的 DFC 無平衡翼旋翼頭,都有不同的美感。而在進行組裝前,先把相關零件排好。

2021年11月23日 星期二

[直昇機][XL Power] XL Power SPECTER v2 - 全新進化的浴火鳳凰 - 機身組裝篇(下)

在組裝上篇中,我們完成了機身上半段的組裝工序。接下來在此篇中,要來完成機身下半部組裝以及測試主軸滑順度。

 

2021年11月3日 星期三

[直昇機][XL Power] XL Power SPECTER v2 - 全新進化的浴火鳳凰 - 機身組裝篇(上)

雖然 XL700v2 (以下簡稱v2) 的組裝說明書是以旋翼頭機身及尾部的順序進行組裝,但個人習慣會以機身先行組裝,並利用主軸測試滑順度後再進行旋翼頭組裝的方式進行。所以此篇先以機身組裝部分進行分享。

2021年5月26日 星期三

[火車][HO][數位] Jagerndorfer 48302 OBB CityJet Desiro ML/GySeV Ventus 通勤電車

奧地利聯邦鐵路 (ÖBB) 從西門子交通集團(Siemens Mobility)訂購了189 列 Desiro ML 通勤電車。這一系列列車以『CityJet』的名稱正式運行服務。 這批通勤電車是在德國克雷菲爾德的西門子汽車工廠和奧地利的格拉茨生產,最後的組裝將在奧地利耶德勒斯多夫的 ÖBB 技術服務工廠進行。

2021年5月22日 星期六

[火車][數位][HO] 職人精神堅持系列-完美工藝-阿里山 28噸 Shay 蒸汽火車

在嘉義奮起湖車站裡,有一個車庫保存著 Shay 18 噸及 28 噸蒸機火車。西元 1912 年,也就是民國元年時,阿里山森林鐵路之字形路段已開始修築,而由二萬平至神木之間的坡度高達千分之六十六點七,對 Shay 18 噸蒸汽機車來說是沈重的負擔。

2020年9月6日 星期日

[火車][數位][HO] BEMO 冰河列車 Glacier Express / Rhb GE 4/4 II 623 車頭

冰河列車,世界上最慢的特『急』列車。一直沒有機會與實車見面,但它大有著一種魅力吸引著我。在之前蒐藏 N 規時就是一條『不歸路』,『斜二』的 KATO 冰河列車車頭大致分為 GE 4/4 II 及 GE 4/4 III。而且之前 KATO 冰河列車入手後還要再進行像真勾及乘客的改裝。所以蒐藏時,一個新系列要入手第一台車時,千萬要考慮清楚啊~~😄

2020年1月18日 星期六

[火車][HO]煜翔夢工坊-P35CH3000型亞洲水泥自備貨車

入手了煜翔夢工坊的水泥車組,真是精緻啊,拿到時拆箱,外盒是用視野文創的包裝盒。

[火車][HO] 台鐵DL2500調車機

台鐵原本的10噸與20噸調車機,都是30年以上的老車了@@。維修與零件也愈來愈不容易取得,所以採購了這批24台的DL2500調車機。不過,這又是韓國廠商製造的車,真的耐用嗎?

DL2500介紹 (維基百科)

2020年1月1日 星期三

[旅遊][火車] 新北投車站, 35TP32850 造型悠遊卡、N規及實車相見歡

台鐵淡水線開出最後一班車後,捷運淡水線取而代之,也成為想到淡水一遊的最佳交通選擇。而北投車在1988年拆卸移置台灣民俗村保存後,在2017年4月在現址重新組裝再度對外開放。它坐落在捷運新北投車站旁,園區除了車站站體外,還有一節35TP32850普通車車廂。

2018年1月2日 星期二

[直昇機][XLPower] XLPower XL520 尾舵及電裝安裝與走線

尾舵與尾控制桿組裝


XL520的尾控制桿是要自行組裝的,先把相關零件先排好。



2017年10月28日 星期六

[直昇機][XLPower] XLPower XL520 - 宛如藝術品的尾齒箱

今晚本來要開始組XL520的尾管總成,沒想到光拍這尾齒箱就花了一個小時。
 

2015年12月5日 星期六

[攝影] 大太陽下搭配閃光燈的補光法

要瞭解這張的拍攝,可以先了解測光,如何訂基調以及分區曝光法,最後再搭配器材的功能及閃燈的輔助來完成,可看先看下方二篇拙作。

淺談測光點及基調的安排與分區曝光法的應用


淺談分區曝光法