2020年6月18日 星期四

[火車][數位][HO] Trix 23219/23220 東方快車 100 週年紀念版 -辛普隆-東方快車 100 週年套組

東方快車 100 年了 (1919-2019),那古典優雅的車廂,一直是個人的最愛。手上已有入手 N規東方快車香港88' 版本,它是 1988 年為了紀念日本富士電視台開播 30 週年紀念,特別列車由巴黎開到日本。而香港到日本這段則是以船運方式接駁,隔年再船運回歐洲。


在跳入 HO 數位坑後,很感謝魚大分享這組辛普隆-東方快車 100 週年套組。 雖然已有心理準備迎接人生中第一組 HO 全編法式東方快車,但看到基本組五節車廂及 241 時,心裡還是哇!的一聲,好大一組。而在開始前,先做好一些準備動作,首先先把 241 及東方客車的圖示上傳至 50210 。如何客製化 50210 火車圖示,可參考這篇拙作,ESU 50210 學習筆記-如何客製化火車圖案。

而跟這組東方快車 100 週年紀念版搭配的 241 蒸機介紹,可參考小弟另一篇拙作。

Trix 22913 東方快車 100 週年紀念版之蒸機車頭 EST Class 13 Express lass 13 Express Train Steam Locomotive 241-A




車廂基本組: 


Trix 23219 "Simplon Orient Express" Express Train Passenger Car Set 1, epoch II

東方快車優雅外型,一直是它吸引我目光的特色。這組車之前 Trix 有生產過類比版本,此次 100 週年紀念版本則是數位版本。而且這次 100 週年紀念全球只生產 1000 組,而很幸運的能入手一組一圓收藏夢。


在這組 100 週年紀念基本組裡有五節車廂,而它金屬藍的塗裝跟東方快在1930年代初期開始時一樣。


其車廂配置如下。

1. 二節四軸行李車
2. 一節六軸餐車
3. 二節四軸臥鋪車


特色:

1. 在其中一台行李車配置了 mfx 數位晶片,用來控制燈光及音效,其通訊協定自動以 mfx、DCC及MM的優先順序自動切換。
2. 而透過全車導電,透過這台行李車上的數位晶片,就可以控制其他車廂內燈光,不過室內燈光及餐車桌燈是一啟用就全亮或全暗,無法各別控制。
3. 行李車的車門可以開啟
4. 提供室內各種音效,如餐車內人們交談聲,臥鋪內交談聲及打呼聲 😄。 

以下是 23219 的功能表:



下方是裝有數位晶片的行李車,在 Trix 的編成設計上它是在最後一節,謝謝魚大提醒,這台行李車在出貨時,應是收納盒未重新設計過,所以該節行李車的貫通門位置錯了,在有車尾燈的貫通門應較薄,所以應要前後對調才對,建議調換後要手動調整一下保麗龍收納盒的空間。


另外,在下軌時要注意電力供電極性位置,可以觀察車廂的輪軸的絕緣端子要靠同一邊才能正確供電喔。


而行李車的車門是可以開啟或保持關閉。


餐車一直是東方快車的亮點,除了有室內燈照明外,在餐桌上的桌燈亮起時形成的氛圍讓人沈醉。下次再補拍亮燈照片,下方一起入鏡的是 N 規版本東方快車,不過它是 1988 年為了紀念日富士電視台 30 週年,從歐洲開到香港的版本。


餐車特寫,真是太美了啊!


在火車上睡覺過夜是一個很特別的經驗,在東方快車上的臥鋪車也很特別。之前全家也有去日本搭乘寢台列車-仙后座號,也是個難忘的經驗。在基本組中,臥鋪車一共有二節不同車號。



讓人銷魂的東方快車 LOGO,東方快車 (Orient Express),簡稱 OE,這麼美不入手,心中會一直響(想) 著 OE.OE..(警笛聲)😄


在 50210 上,mfx 預設會啟用,所以把裝有晶片的行李車放上去時,mfx 通訊協定會自動偵測到有新車。以下設定部分為使用手機拍攝,畫質略差請見諒。


mfx 全自動偵測完後,按下 F2 就可以開啟車尾警示紅燈,而照片中的貫通門也交換為較薄的。


當 F1 按下去時,哇~餐車亮起來了,好美!


行李車也有照明。


錄一段影片,它有不同的『音效』,例如有行李裝載聲、廚房交談聲、餐廳交談聲、鋪床聲,最後歐歐睏時的打呼聲XD。





 

車廂增節  :

 

Trix 23220 "Simplon Orient Express" Express Train Passenger Car Set 2

這組增節主要是三節四軸的臥鋪車組成,出廠時已內建室內燈,而且各節車廂車號不同。而室內燈電力來源主要由 23219 中的行李車提供,並且透過行李車的數位晶片控制燈光。因為撰寫本文時,增節尚未出貨,待入手再更新文章。


後記:

這組車在用三用電錶量測,加上魚大的說明後,了解東方這組車除帶晶片行李車外,其他幾節車輪導電都從另一極來,如全車通電走正極,只跟帶晶片行李車通電,這樣一來它是正電走晶片,全車通電勾到燈後,負極再走各車接地回軌道。

所以如要在類比環境下跑車,就可以反轉其中一節,就這樣就可以把這節當成供電端,電力點亮電燈後走全車通電點亮其他節,形成迴路,但這種掛法就不能掛有數位晶片那節。

另外如有遇到室內燈或尾燈無法點燈狀況,但音效又正常。這時不用擔心,只要重置設定,也就是 CV8=8。重置後再重新抓一次就應正常了。

2020/08/25 23220 到港紀錄

感謝魚大幫忙,這組全球限量 1000 組的辛普隆東方快車 100 週年套組的增節今天到港了。


出乎意料的是 23220 的包裝是跟 23219 一樣的長型包裝😎,原本以為三節會像之前基本組一樣,三台一排,長度縮為基本組盒子一半。沒想到是用 2+1 的方式,長度跟原本基本組一樣長。


它採 2+1 的收納方式,不過三節都是臥鋪車,只是車號不同。文章之前已有拍特寫,在此就不再細拍了。


不管是 N 規或是 HO 規,東方快車它優雅的身形總是吸引著我,下次跑車再把 HO 跟 N 二列東方快車一起下軌。 ^^

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