[空拍][作品分享] 日落荷魯斯

在空拍法實施後，對於自然人最大的限制除了綠區須在 120 公尺以下飛行外，主要是只能在中央氣象局公告的日出至日落期間飛行，再加上須離建築物 30 公尺以上的距離。這樣一來就無法拍攝在日落後 30 分鐘內的黃金時刻美景啊~

所以就開始有一個想法，如果在接近日落時刻，加上 ND 鏡來降低快門，用來拍攝車軌的作品，應是可行的方式。剛好台中空拍一哥大心兄 ，也是日前贈予 2021 年空拍桌曆-台灣秘境的作者，分享了在台中大鵬路上中國醫藥大學水湳校區中的一棟特別建築，它是新的教學研究大樓。從它面對的大鵬路看過去，有看起來像一隻大眼睛造型的外觀。就是它了，很適合用來實驗這樣的想法。四周空曠，在取景時一定可以離周遭建築 30 公尺以上，但另一限制是它在 60 公尺限航區內，所以最高只能飛 60 公尺。

個人聯想到它有如古代法老守護神荷魯斯的眼睛 (荷魯斯之眼) ，所以此文才落款為 『日落荷魯斯』。而拍攝當天 (10/24) 中央氣象局表訂的日落時間為 17:23，計劃要飛行三趟，所以我在 16:00 左右就來到這棟 『荷魯斯』附近。

前二趟昇空先勘景以及找尋等一下要準備曝車軌的鏡位角度，也先拍了幾張在白天的照片。這已是在 60 公尺的高度拍攝，可以看到四周尚未有其他建築，所以飛行方面算相當安全。照片中有荷魯斯之眼造型的為教學研究大樓，右方有點橢圓造型的為宿舍大樓，而在教學研究大樓後方那棟則為教學行政大樓。

第二趟昇空時，差不多在 16:30 - 17:00 左右。此時太陽已快落下，這時也用來紀錄快日落前天空色溫的變化。

第三趟昇空前，先裝上 ND 鏡，按照當天天光及氣候判斷，等下在日落前快門應可以到達 3 秒左右。就是這顆決勝負了，昇空後在快日落前先拍幾張，這時快門在二秒左右。而這時發現在這周圍的道路上車子少的可憐@@"，下方照片為 4 張疊圖。如有人要來拍時，應要請友人開車來回在大鵬路上😄。

最後在 17:15 左右，離日落時間剩 8 分鐘，飛到了一開始找好的鏡位角度，而光線開始變暗，快門也降至 3 秒左右。這時只要有車來就一直按下快門，一直按快門按到 17:21 左右降落。在這幾分鐘內一共拍了 26張左右。但可能是天色尚未完全暗，有些車軌不是很明顯，另外進到 PhotoShop 用圖層在疊圖時，可能是當天風也不小，加上中間又動到尾舵，大概只有三組左右可疊圖成功，平約每組 3 至 4張。而下方這張是此是算是疊圖準度夠為前提下，車軌較多的一張，因為這時在大鵬路上的車真的少.....😫。

不過，此次的實驗性拍法讓我有了信心，雖然未臻完美，但接下就可以找尋類似的景點來拍近落日前加上車軌的長曝照片。當然也希望未來自然人可以開放在日落後 30 分鐘內飛行，因為藍調時刻最美啊! 

後記:

可惜自然人無法在黃金時刻飛行, 只好用這變通的方式。而且那天拍完降落後，看著天空中火燒雲慢慢浮現....~~~~~