[火車][HO] Athearn Amtrak P42DC Phase V - DCC Ready 手機搶先拍

Amtrak P42DC 這台柴電機車頭，在之前 N 規時也有蒐藏 Phase IV，負責牽引 Amtrak Superliner Phase IV 雙層客車。美車粗礦的外型，有種吸引人的魅力。

 

日前，Athearn (以下暱稱-阿森)出品了各時期的 P42DC 車頭從 Phase II、III、IV到 V。而今天到港的是 Phase V ，車號為 72。而這 P42DC 其實 KATO 也有生產 HO 規，雖然在做工的細緻度上算不錯，但在細節上看來只是 N 規的放大版本。

 

而 Athearn 這台 P42DC，在細節呈現上完敗 KATO 之外，重點在它是 21 pin MTC DCC Ready，對於我這 ESU Fans 來說，DCC Ready 在改成數位版本上可省下太多工作。因為 KATO 版本是 8 pin DCC Ready 插槽，在昇數位時有很多線路要自己再拉線。

不過，打開盒一看，它真的太美了，在拆車改數位前，先用手機拍幾張，等改完再用單眼拍正式定裝照。單純只是在客廳的燈光下用手機拍，畫質不好還請見諒。寶藍色的亮麗外盒標示著阿森 75 週年紀念。

 

相當有份量的車身，拿起來沈甸甸的。這台阿森 P42DC，這次被很多車友稱讚的是它車身的藍色較接近實車。

 

 

好美的車頭啊！跟 KATO 版本相比，細節果然完勝。但美國車廠在做工上就沒日本車廠仔細，像駕駛室前擋車窗就有點...，但瑕不掩瑜，這些小地方也減損不了它的魅力。

 

車頂的散熱風扇也有做出來，如果真的能轉就更好了 (我在做白日夢嗎～)

 

 

車頭正面來一張，太帥了！只是那駕駛室窗戶看來很...，我可能會忍不住想處理一下😂。

 

車尾細節也相當不錯。

車首側面特寫。

接下來就是我這數位新手的挑戰了。因為阿森的車子如為數位版本，是使用海嘯二代數位晶片，而個人較偏好 ESU 晶片。所以這台 P42DC 是入手 DCC Ready 版本，自己再來安裝 ESU 58429 晶片，而喇叭是 ESU 50333 28mm 4 歐姆喇叭。

 

而在之前也先入手了 ESU LokProgrammer 先練習如何燒音效到晶片上，也謝謝數位音效神人 - 魚丸大協助提供音效專案檔。我想，魚丸大應被小弟我煩死了，一天到晚被我追著問一堆笨問題😂。不好意思魚大，小弟一定努力研究的。

另外一個美中不足的地方是這台 P42DC 在原先設計並沒有駕駛室照明，所以想拉線加裝 Nano SMD LED 0402 來做為駕駛室照明燈，無奈跑遍了新光華各間電子材料行，都買不到 Nano SMD LED 0402，所以這部分就只好暫時擱置。下一篇，就來記錄小弟這數位新手第一次安裝晶片，燒錄音效的拙作。